Ciudad del Motor de Aragón: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
ZéroBot (discussione | contributi)
m r2.7.1) (Bot: Aggiungo pl:Ciudad del Motor de Aragón
Alblupo (discussione | contributi)
Riga 26:
==Struttura==
[[File:Panoramica Motorland Aragón.jpg|thumb|left|Vista di parte del circuito]]
Lungo 5.344&nbsp;m, il circuito è stato progettato dal noto [[architetto]] [[germania|tedesco]] [[Hermann Tilke]] in collaborazione con l'agenzia [[Gran Bretagna|britannica]] [[Foster and Partners|Foster&Partners]]; consulente tecnico e sportivo del progetto è l'exil pilota della scuderia di [[Formula 1]] [[SauberHRT]] [[Pedro de la Rosa]].<ref>{{Cita news | url = http://www.motorlandaragon.com/pagEstatica.aspx?id=7 | titolo = Work team | editore = motorlandaragon.com | data = | accesso=18 novembre 2008}}</ref>
 
Il complesso è stato progettato per comprendere tre aree principali: il parco tecnologico, l'area sportiva e un'area culturale e per il tempo libero. Il parco tecnologico ospiterà istituti di ricerca incentrati sull'[[industria automobilistica]]; l'area sportiva include il circuito di velocità (in più tracciati), un circuito di [[karting]] e diversi circuiti sterrati, mentre l'area tempo libero ospiterà un albergo e centri commerciali.<ref>{{Cita news | url = http://www.motorlandaragon.com/pagEstatica.aspx?id=2 | titolo = CIRCUITS & AREAS | editore = motorlandaragon.com | data = | accesso=18 novembre 2008}}</ref>