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Opel Astra F: differenze tra le versioni

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[[File:Astra F GSi 16V (C20XE) 1993.JPG|thumb|right|Una Astra GSi 2.0 16v, la versione di punta della gamma Astra F]]
Uno sguardo particolare va alla versione di punta della gamma Astra F, la ''2.0 16v GSi'', di cui si è già parlato, ma non come si deve ad una sportiva di rango, in grado di impensierire seriamente l'egemonia commerciale della ''Golf GTI''.<br>
Prodotta da metà del 1991 (preserie, per altro rarissime) alall'inizio del 1996 l'Astra Gsi, fin da subito, fu destinata a raccogliere il testimone della gloriosa Opel''Kadett E GSI''.
Montava le stesse motorizzazioni della Kadett E, ma aggiornate alle normative antinquinamento [[Euro 1]] che obbligarono Opel a dotare le proprie vetture di catalizzatore a tre vie e sonda lambda.
TreDue motorizzazioniMotorizzazioni da due litri. Un 2.0 8v (C20NE), un 2.0 16V (C20XE) ed un 1.8 16v (C18XE). La Versione più prestante dell'Astra Gsi era equipaggiata con un motore di 2.0 litri 16 valvole doppio albero a camme: denominato ''C20XE'', ha una cilindrata di 1.998&nbsp;cm³ ed è un motore di tipo quadro (alesaggio 86mm x corsa 86mm). Eroga 110Kw (150cv) a 6000 giri/minuto con 196 [[N·m]] di coppia massima a 4800giri/minuto con ben il 90% della coppia massima disponibile fra 3100 e 6000 giri; il peso dell'auto è di 1100&nbsp;kg, i dati prestazionali rilevati dalla prova di Quattroruote di giugno 1992 sono i seguenti:
 
*velocità max 219&nbsp;km/h;
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra_F"