Forcellone: differenze tra le versioni

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[[Immagine:2006HondaCBR600RR-swingarm.jpg|thumb|right|100px|Forcellone stampato (pressofuso)]]
Il forcellone può essere prodotto in vari modi:
*''Scatolato'': costruitosi con tubitratta di un forcellone internamente vuoto, con una sezione rettangolaredei bracci del tipo chiusa, con i piedini per la ruota saldati
**''FusoTubolare'' o ''stampatoLaminato'': ottenutocostruito per fusione in unocon stampotubi di unsezione materialerettangolare generalmentee/o in lega,per la fusionegiunzione puòtramite esseresaldatura di duelamine tipi:ripiegate
**''Stampato'' o ''Idroformato'': ottenuto dalla giunzione di 2 o più gusci con forma a U
o da elementi tubolari idroformati
*''Fuso'': ottenuto per fusione in uno stampo di un materiale generalmente in lega, la fusione può essere di due tipi:
**''Fusione piena'': caratterizzata dalla formazione di bracci a U (non chiusi) con molte nervature interne per la rigidezza torsionale (il lato aperto è generalmente posto in modo da non essere visto)
**''Fusione cava'': caratterizzata da elementi tubolari cavi, del tutto simili agli scatolati
*''A tubi'' o ''Traliccio'': ottenuto per saldatura di più tubi, generalmente in acciaio, ma è possibile la realizzazione anche in materiali in lega leggera
*''Misto'': costituito da tubi e piastre, in cui i tubi costituiscono l'elemento centrale del forcellone, mentre le piastre, oltre ad avvitare tutti i tubi, costituiscono le estremità del forcellone, su cui va alloggiata la ruota e su cui ruota il forcellone. Questo tipo di forcellone è relativamente recente, essendo stato introdotto dalla Bimota nel 2005.