Viadotto: differenze tra le versioni

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[[File:Ponte viadotto Valgadena.jpg|thumb|right|200px|Il [[Ponte Valgadena]] ([[Altopiano dei Sette Comuni]]).]]
[[File:Ponte Costanzo S1.jpg|thumb|left|200px|[[Ponte Costanzo]] sul fiume [[Irminio]].]]
Il '''viadotto''' è un genere di [[ponte]] [[strada]]le o [[ferrovia]]rio a più campate utilizzato per superare un ostacolo, sia [[geografia|geografico]] come un [[fiume]] o una vallata, sia un'altra [[strada]] o una [[ferrovia]].
 
I ''viadotti'' possono essere costruiti con varie tecniche: sostenuti da [[Pilone|piloni]] in [[cemento armato]], che possono essere alti anche centinaia di metri, e [[Travata|travate]] in [[cemento armato precompresso]] appoggiate ad essi in vario numero, in composizioni lunghe perfino parecchi chilometri. Oppure in ferro con [[Struttura a traliccio|strutture a traliccio]] o [[Struttura reticolare|reticolari]] a via superiore od inferiore appoggiate su pile, in muratura o in ferro nei modelli più antichi, o in [[calcestruzzo]] in quelli più moderni.
 
[[File:Ponte di Pistolesa-9-10-06 048.jpg|thumb|left|200px|Il viadotto di Pistolesa, nel comune di [[Mosso]] ([[provincia di Biella|BI]]). Chiamato ''Colossus'' per le sue dimensioni, è sede di un centro permanente di ''[[bungee jumping]]''.]]
 
In [[Italia]] tra i viadotti più lunghi ci sono quelli di [[Coltano]], lungo 9,6 km sull'[[Autostrada A12 (Italia)|Autostrada A12]] e quello che attraversa il [[torrente Fichera]] sull'[[Autostrada A19]], lungo più di 7 km.