La '''Benetton B195''' fu l'undicesima vettura prodotta dalla [[Benetton Formula]] per gareggiare in [[Formula 1]]. Utilizzata nella [[Campionato mondiale di Formula 1 1995|stagione 1995]] venne presentata il [[31 gennaio]]<ref name="BenettonB195">{{Cita news|autore=Giancarlo Falletti|titolo= Benetton, F.1 senza frontiere|pubblicazione=[[Corriere della Sera]]|giorno=31|mese=01|anno=1995|pagina=34}}</ref> e fu guidata da [[Michael Schumacher]] e [[Johnny Herbert]]. Questa fu l'unica vettura del team a conquistare sia il titolo piloti che il titolo costruttori e Fu l'ultima ad avere doppia nazionalità; infatti la [[Benetton B196|B196]] dell'anno successivo, sarà solo italiana.
==La Vettura==
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==Carriera agonistica==
===Test invernali===
La B195 fece il suo debutto in pista il [[22 febbraio]] sul [[Circuito Paul Ricard|tracciato di Le Castellet]] in Francia, con Schumacher che ottenne un tempo vicino a quello di [[Jean Alesi]], autore della prestazione più veloce della giornata.<ref>{{cita news|autore=|titolo=Bene Alesi. È il più veloce a Le Castellet|pubblicazione=[[La Stampa]]|giorno=22|mese=02|anno=1995|pagina=33}}</ref> Il giorno seguente fu proprio il pilota tedesco a fare registrare il miglior tempo, facendo registrare il nuovo record del circuito.<ref>{{cita news|autore=|titolo=F1, e' sfida con la Ferrari. Schumacher gia' record al Ricard|pubblicazione=La Stampa|giorno=23|mese=02|anno=1995|pagina=31}}</ref>
I test ripresero poi la settimana successiva all'[[Circuito di Estoril|Estoril]], dove i tempi della Benetton e della [[Williams F1|Williams]] furono quasi equivalenti.<ref>{{cita news|autore=|titolo="Così non guido"|pubblicazione=[[Corriere della sera]]|giorno=08|mese=03|anno=1995|pagina=45}}</ref>
