Alta Velocidad Española: differenze tra le versioni

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Tale rete, che permette la circolazione su rotaia fino a 330 [[chilometro orario|km/h]], è isolata dal resto della rete del paese sia per lo [[scartamento ferroviario|scartamento dei binari]] (scartamento normale, secondo lo standard europeo di 1435 mm, invece di quello iberico di 1668 mm) che per la tensione di alimentazione ([[corrente alternata]] 25 kV, 50 Hz).
 
I treni che circolano su questa rete sono stati fabbricati da [[Alstom]] ([[Francia]], [[RENFE serie 100]], [[RENFE serie 101]], [[RENFE serie 104]], e l'[[RENFE Serie 490]] ''Alaris''), [[Siemens AG|Siemens]] ([[Germania]], [[RENFE serie 103]] che sono i medesimi [[Siemens Velaro|Velaro]] usati per gli [[InterCityExpress|ICE]]) e le [[RENFE serie 102]] e [[RENFE Serie 130|130]] di [[Talgo]], specialista spagnolo dei treni a cassa oscillante.
 
==Storia==