Benetton B195: differenze tra le versioni

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La sfida Hill-Schumacher raggiunse il culmine al [[Gran Premio di Gran Bretagna 1995|Gran Premio di Gran Bretagna]] dove l'inglese, in momento di foga, attaccò in un punto impossibile il tedesco per tentare di andare in testa. Entrambi furono costretti al ritiro, ma Schumacher era sempre più leader del mondiale. L'inglese parve accusare psicologicamente il colpo e commise altri errori, fino al [[Gran Premio del Belgio 1995|Gran Premio del Belgio]], dove il tedesco, pur partendo 16º con gomme da asciutto, sotto la pioggia rimontò fino al primo posto, duellando con Hill e infliggendogli un distacco elevato.
 
La stagione si chiuse così in anticipo, al [[Gran Premio d'Europadel Pacifico 1995|Gran Premio d'Europadel Pacifico]], con Schumacher campione del mondo per il secondo anno consecutivo. Il tedesco terminò il campionato, eguagliando il record di [[Nigel Mansell|Mansell]] di 9 vittorie in una stagione sola, mentre la Benetton si aggiudicò anche la Coppa Costruttori grazie anche ai numerosi punti portati da Herbert.
 
====Risultati====