Banchina mediana: differenze tra le versioni
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Una '''banchina mediana''' (o '''banchina centrale''') è una sistemazione tecnica che vede una singola banchina, mediamente più larga, servire due [[
▲[[Image:Beecroftstationsyd.jpg|thumb|right|250px|Stazione ferroviaria di Beecroft, Sydney, Australia.]]
▲Una '''banchina mediana''' (o '''banchina centrale''') è una sistemazione tecnica che vede una singola banchina, mediamente più larga, servire due [[binario|binari]] in una [[stazione]], ad una fermata del [[tram]] o di un bus o pullman. Scopo di questa sistemazione può essere un più rapido interscambio tra i mezzi, la creazione di servizi in comune quali ascensori, scale o bagni. Gli utenti trovano un vantaggio aggiuntivo quando la stazione è utilizzabile da entrambi gli estremi della banchina stessa, con un suo maggior uso nella lunghezza e minor uso delle suddette scale o ascensori per spostarsi.
L'alternativa classica a questa sistemazione tecnica sono due banchine laterali che servono i binari, oa accoppiati.
Tutte le maggiori stazioni italiane presentano banchine mediane tra i binari dei treni, anche nel caso di stazioni terminali quali [[Stazione di Roma Termini |Termini]] a [[Roma]], la [[Stazione di Milano Centrale|Centrale]] di [[Milano]] o quella di [[Stazione di Napoli|Napoli]].▼
▲== Esempi ==
▲Tutte le maggiori stazioni italiane presentano banchine mediane tra i binari dei treni, anche nel caso di stazioni terminali quali Termini a Roma, la Centrale di Milano o quella di Napoli.
==Galleria==
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File:Stazione centrale milano.jpg|Banchina mediana alla stazione centrale di [[Stazione di Milano Centrale|Milano]]
File:Ashton station.jpg|[[
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*[http://www.railway-technical.com/stations.shtml#Island-Platform Railway Technical Web Pages]
{{portale|Trasporti}}
[[Categoria:Infrastrutture ferroviarie]]
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