Pendolarismo: differenze tra le versioni
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A [[Los Angeles]] esistono corsie percorribili solo da automobili con più di una persona a bordo (''car pooling'').
===Pendolarismo in Italia===
Il trasporto pubblico è materia di competenza esclusiva delle Regioni. Lo Stato trasferisce risorse agli enti locali per il finanziamento del [[servizio universale]] di trasporto pubblico. </br>
Le direttive europee hanno avviato un processo di liberlizzazione privatizzazione dei settori di interesse economico generale (acqua, energia, trasporti, telecomunicazioni) dopo un periodi di di prevalente partecipazione e protagnismo pubblico in questi settori. </br>
Il modello di trasporto cosidetto "sociale" delle vecchie Ferrovie dello Stato -ma in modo simile anche per le tratte di volo aereo di Alitalia- aveva un elemento fondante nel fatto che il 20% delle tratte e dei km determina l'80% dei ricavi dell'operatore ed è sufficiente a cross-finanziare senza ulteriori contributi (se gestito in modo efficiente) il servizio sul rimanente 80% di km che sarebbe da solo in perdita operativa, mantenendo un complessivo equilibrio economico e finanziario.
Questo modello è superato da direttive che impongono la distinzione fra tratte gestite in regime di libera concorrenza con tariffe a mercato libero, e tratte cosidette a fallimento di mercato comunque di interesse collettivo nelle quali il servizio di trasporto privato non è remunerativo e non avrebbe luogo senza il necessario intervento di un soggetto pubblico, ad integrazione dei ricavi dalla vendita dei bilgietti. Il contributo consente il pareggio dei costi e la sua sostenibilità operativa. </br>
Il contributo riguarda sia i costi operativi dei singoli treni sia l'acquisto di mezzi-locomotori e di materiale rotabile.</br>
Per le normative europee, il contributo deve essere concesso con un bando di gara di appalto a livello europeo a fronte di una Carta dei Servizi da fornire agli utenti, per cui il beneficiario del contributo può non necessariamente risultare il principale operatore italiano di trasporto su rotaia.
Per quanto riguarda i pedaggi autostradali, il Ministro delle Infrastrutture ha introdotto una sconto progressivo fino al 20% tramite Telepass ai pendolari che percorrono una distanza casello-casello fino a 50 km, almeno 20 volte e per un minimo di 10 giorni nel mese solare.
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