Numero di volo: differenze tra le versioni

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Solitamente i numeri di volo con meno di tre cifre vengono assegnati a voli di lungo raggio oppure a voli premium.Il volo numero 1 è spesso assegnato al volo principale di una compagnia. Ad esempio il volo [[British Airways]] 1 era il primo volo giornaliero del [[Concorde]] sulla rotta [[Londra Heathrow|Londra]]-[[Aeroporto di New York-JFK|New York]]. Il volo [[Air New Zealand]] 1 collega [[Londra Heathrow|Londra]] e [[Auckland Airport|Auckland]], passando per [[Los Angeles International Airport|Los Angeles]].
 
Il volo [[American Airlines]] 1 invece è quello che da [[Aeroporto di New York-JFK|New York]] porta a [[Los Angeles International Airport|Los Angeles]]. Infine, il volo [[El Al]] 1 è il volo notturno che collega [[Ben Gurion International Airport|Tel Aviv]] a [[Aeroporto di New York-JFK|New York]].

I numeri da 1000 a 4999 solitamente sono assegnati ai voli delle compagnie regionali affiliate, mentre i numeri oltre il 5000 sono utilizzati per voli operati in [[Code sharing|code sharing]] con altre compagnie.
 
I voli dal 9000 in poi sono utilizzati per i cosiddetti [[ferry flights]], cioè quei voli che non trasportano passeggeri, ma servono solo per portare l'aeromobile da un punto A ad un punto B per svariati motivi (ad esempio per manutenzione presso l'[[hub]] della compagnia oppure in caso in cui lo stesso aereo sia atterrato in un aeroporto ma debba in seguito operare un volo partendo da un altro).Infine, i voli che iniziano con 8 sono, di solito, destinati a voli charter, ma questa scelta dipende sempre dalle scelte della compagnia.
 
Spesso i numeri di volo vengono tolti dall'uso quando ci sono incidenti. Ad esempio il [[volo American Airlines 77]] che, partito dall'aeroporto di [[Aeroporto di Washington Dulles|Washington Duelles]] e diretto a [[Los Angeles International Airport|Los Angeles]], si schiantò contro il lato ovest del [[Pentagono]] la mattina dell'[[11 settembre 2001]].
 
Più recentemente è il caso del volo della [[Volo Malaysia Airlines 370|Malaysia Airlines 370]] cambiato in 318.Infine, si noti che il termine “numero di volo” viene usato colloquialmente quando il termine ufficiale è definito nello ''Standard Schedules Information Manual (SSIM)'' pubblicato dallo [[IATA]] ed è “'''codice di volo'''” (flight code). Ufficialmente il termine “numero di volo” si riferisce alla parte numerica (che può avere al massimo quattro cifre) di un codice di volo.
 
Per esempio, nei codici di volo ''BA2490'' e ''BA2491A'', “2490” e “2491” sono i numeri di volo. Tuttavia è comune usare il termine colloquiale anziché quello ufficiale.