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Thomas Andrews (ingegnere): differenze tra le versioni

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Andrews era il responsabile costruttore navale dei piani per la nave di linea oceanica [[RMS Titanic|RMS ''Titanic'']]. Fu anche passeggero del ''[[RMS Titanic|Titanic]]'' durante il suo viaggio inaugurale, in cui il [[transatlantico]] colpì un [[iceberg]] nella notte tra il 14 e 15 aprile [[1912]] ed una delle 1.496 vittime del disastro.
 
== Biografia ==
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=== Harland e Wolff ===
[[File:Andrews Family 2.jpg|thumb|Thomas Andrews con la moglie Helen Reilly Barbour e la figlia Elba]]
 
Alla [[Harland e Wolff]], cominciò a lavorare per tre mesi come falegname, dopodiché fece un mese come ebanista e poi dopo due mesi cominciò la sua attività sulle navi. Negli ultimi diciotto mesi del suo apprendistato quinquennale ottenne un proprio ufficio per i suoi progetti navali. Nel [[1901]], Andrews, dopo aver lavorato in molti reparti della società, divenne il direttore dei lavori di costruzione. Quello stesso anno, divenne anche un membro dell'Istituzione degli Architetti Navali. Nel [[1907]], Andrews fu nominato amministratore delegato e capo del reparto di architettura della Harland e Wolff. Durante i suoi lunghi anni di apprendistato, studiò e lavorò, presso la società con altri impiegati di cantieri navali.
 
Il 24 giugno [[1908]], si sposò con Helen Reilly Barbour, con la quale, nel [[1910]], ebbe una figlia, Elizabeth Legge Barbiere Andrews (meglio conosciuta con le sue iniziali, "Elba"). La coppia visse a Dunallan, Windsow Avenue, [[Belfast]]. Si sa che Andrews fece assistere alla moglie Helen l'[[RMS Titanic|RMSil ''Titanic'']] una notte, poco prima della nascita di Elizabeth. Dopo la morte di Andrews, Helen si risposò con Henry Peirson Harland (della famiglia Harland) e morì il 22 agosto [[1966]] nell'[[Irlanda del Nord]].
 
=== RMS ''Titanic'' ===▼
Nel [[1907]], Andrews cominciò a progettare i piani per un nuovo [[transatlantico]], l'[[RMS Olympic|RMS ''Olympic'']] per la [[White Star Line]]. L<nowiki>'</nowiki>''Olympic'' e il suo gemello, il [[RMS ''Titanic|Titanic]]'', cominciarono ad essere costruite nel [[1909]] e furono disegnate da [[William Pirrie]] e dall'impresario generale [[Alexander Carlisle]] insieme ad Andrews. Come aveva fatto per le altre navi, Andrews sorvegliò ogni dettaglio dell'RMS ''Olimpic'' e del ''Titanic'' per assicurare che venisse svolto un lavoro ottimale.▼
Andrews capeggiò un gruppo di lavoratori della [[Harland e Wolff]], al fine di osservare e chiazzare alcuni miglioramenti necessari. Il ''Titanic'' non era un'eccezione, così Andrews ed il resto dei lavoratori della Harland e Wolff decisero di portare la nave da [[Belfast]] a [[Southampton]] per l'inizio del viaggio inaugurale, il 10 aprile [[1912]].▼
Alle 23:40 del 14 aprile, il ''Titanic'' colpì un iceberg sul lato destro della chiglia della nave. Andrews rimase nel suo reparto, probabilmente mentre stava dormendo, anche se fece in tempo ad osservare la collisione. Il Capitano [[Edward Smith]] chiamò Andrews per esaminare il danno. Andrews dichiarò che non c'era niente da fare e che il ''Titanic'' sarebbe affondato.▼
Appena cominciò l'evacuazione del ''Titanic'', Andrews percorse tutta la nave dicendo ai passeggeri di mettere un salvagente e di salire sul ponte superiore. Ben consapevole del breve tempo a disposizione e del fatto che la nave disponesse di [[scialuppa|scialuppe]] di salvataggio non sufficienti per tutti i passeggeri, incitò l'equipaggio nella speranza di riempirle il più possibile.
 
Appena cominciò l'evacuazione del Titanic, Andrews percorse tutta la nave dicendo ai passeggeri di mettere un salvagente e di salire sul ponte superiore. Ben consapevole del breve tempo a disposizione e del fatto che la nave disponesse di [[scialuppa|scialuppe]] di salvataggio non sufficienti per tutti i passeggeri, incitò l'equipaggio nella speranza di riempirle il più possibile. </br> L'ultima persona che lo vide fu il cameriere John Stewart nella sala fumatori di prima classe, alle 02:10 del 15 aprile. Andrews aveva lo sguardo perso, e osservava il quadro ''Il porto di Plymouth'' (''Approach to the New World''), situato sulla cappa del camino della sala fumatori di prima classe. Si trattava di un dipinto che fu poi spesso mostrato in televisione ed in vari film. Quindi Andrews rifiutò di salvarsi, come il capitano [[Edward Smith|Smith]] ed il suo corpo non fu mai ritrovato. </br> È probabile che sia morto mentre la nave si spezzava in due, poiché il fumoir di prima classe era situato nel punto di rottura, tra il terzo e il quarto fumaiolo.▼
▲=== RMS Titanic ===
Durante tutto il viaggio, Andrews prese note su vari miglioramenti, di cui sentì un forte bisogno e mentre la nave stava affondando, Andrews fece in tempo a consegnarle ad un suo assistente amico che si salvò dal disastro. Molte di queste migliorie vennero applicate al secondo gemello del ''Titanic'', il ''[[HMHS Britannic|HMHS ''Britannic]]'']].▼
▲Nel [[1907]], Andrews cominciò a progettare i piani per un nuovo [[transatlantico]], l'[[RMS Olympic|Olympic]] per la [[White Star Line]]. L'Olympic e il suo gemello, il [[RMS Titanic|Titanic]]', cominciarono ad essere costruite nel [[1909]] e furono disegnate da [[William Pirrie]] e dall'impresario generale [[Alexander Carlisle]] insieme ad Andrews. Come aveva fatto per le altre navi, Andrews sorvegliò ogni dettaglio dell'Olimpic e del Titanic per assicurare che venisse svolto un lavoro ottimale.
▲Andrews capeggiò un gruppo di lavoratori della [[Harland e Wolff]], al fine di osservare e chiazzare alcuni miglioramenti necessari. Il Titanic non era un'eccezione, così Andrews ed il resto dei lavoratori della Harland e Wolff decisero di portare la nave da [[Belfast]] a [[Southampton]] per l'inizio del viaggio inaugurale, il 10 aprile [[1912]].
▲Alle 23:40 del 14 aprile, il Titanic colpì un iceberg sul lato destro della chiglia della nave. Andrews rimase nel suo reparto, probabilmente mentre stava dormendo, anche se fece in tempo ad osservare la collisione. Il Capitano [[Edward Smith]] chiamò Andrews per esaminare il danno. Andrews dichiarò che non c'era niente da fare e che il Titanic sarebbe affondato.
▲Appena cominciò l'evacuazione del Titanic, Andrews percorse tutta la nave dicendo ai passeggeri di mettere un salvagente e di salire sul ponte superiore. Ben consapevole del breve tempo a disposizione e del fatto che la nave disponesse di [[scialuppa|scialuppe]] di salvataggio non sufficienti per tutti i passeggeri, incitò l'equipaggio nella speranza di riempirle il più possibile. </br> L'ultima persona che lo vide fu il cameriere John Stewart nella sala fumatori di prima classe, alle 02:10 del 15 aprile. Andrews aveva lo sguardo perso, e osservava il quadro ''Il porto di Plymouth'' (''Approach to the New World''), situato sulla cappa del camino della sala fumatori di prima classe. Si trattava di un dipinto che fu poi spesso mostrato in televisione ed in vari film. Quindi Andrews rifiutò di salvarsi, come il capitano [[Edward Smith|Smith]] ed il suo corpo non fu mai ritrovato. </br> È probabile che sia morto mentre la nave si spezzava in due, poiché il fumoir di prima classe era situato nel punto di rottura, tra il terzo e il quarto fumaiolo.
▲Durante tutto il viaggio, Andrews prese note su vari miglioramenti, di cui sentì un forte bisogno e mentre la nave stava affondando, Andrews fece in tempo a consegnarle ad un suo assistente amico che si salvò dal disastro. Molte di queste migliorie vennero applicate al secondo gemello del Titanic, il ''[[HMHS Britannic|Britannic]]''.
 
Suo padre ricevette un telegramma dal cugino di sua madre; in seguito, il 19 aprile, egli andò a parlare con alcuni superstiti a [[New York]] in ricerca di notizie di suo figlio. Il telegramma fu letto ad alta voce da Andrews Sr. al personale della casa di [[Comber]]: ''Intervista agli ufficiali del ''Titanic''. Del tutto unanime, Thomas Andrews ha affrontato un'eroica morte, pensando solamente alla sicurezza degli altri. Estese e sincere condoglianze a tutti''.
 
=== Eredità ===
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=== Interpretazioni ===
Thomas Andrews è stato ritratto da diversi attori nei diversi film dedicati al disastro del [[''Titanic]]''.
 
* in ''[[Titanic, latitudine 41 nord]]'', del [[1958]], da [[Michael Goodliffe]];
* nel film TV ''[[S.O.S. Titanic]]'', del [[1979]], da [[Geoffrey Whitehead]];
* in ''[[Titanic (film 1997)|Titanic]]'', del [[1997]], da [[Victor Garber]];
* nel film musicale ''Titanic'', a [[Broadway]], nel [[1999]], da [[Michael Cerveris]];
* nel film-documentario ''[[Ghosts of the Abyss]]'', del [[2003]], da [[Don Lynch]];
* nella fiction ''[[Titanic - Nascita di una leggenda]]'', del [[2012]], da [[Billy Carter]].
 
== Voci correlate ==
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/Thomas_Andrews_(ingegnere)"