Ha preso parte alla prima edizione del [[motomondiale]], ha vinto negli anni un totale di 3 gran premi, sempre in occasione del [[Gran Premio motociclistico dell'Ulster]], e nel [[motomondiale 1950|1950]] si è laureato vicecampione del mondo nella [[classe 250]] alle spalle di [[Dario Ambrosini]].
Ha partecipato a varie edizioneedizioni del [[Tourist Trophy]] fin dal [[1931]], utilizzando [[Norton Motorcycle Company|Norton]], [[Velocette]], [[Excelsior (moto)|Excelsior]] e Guzzi, vincendo anche il [[Lightweight TT]] nel [[1948]]<ref>{{en}} [http://www.iomtt.com/TT-Database/Events/Races.aspx?meet_code=ALL&ride_id=823 Scheda su iomtt.com]</ref>. Per quanto riguarda le sue presenze al motomondiale in cui ha esordito nella prima edizione del [[motomondiale 1949|1949]], ha sempre gareggiato solo nel [[Tourist Trophy]] oltre che nel GP dell'Ulster, restando sempre nella stessa [[Classe (moto)|classe]] e sempre fedele alla [[Moto Guzzi]].
