Audi 90: differenze tra le versioni

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==Serie B2 (1984-[[1987]])==
Nel 1984 l'intera gamma delle 80 subisce un profondo rinnovamento estetico. Nello stesso momento, i celebri cinque cilindri Audi vengono destinati alla 90, una nuova declinazione della fortunata [[berlina]] di Inglostadt che va a collocarsi in una classe superiore, praticamente come già avvenuto con la [[Audi 200|200]] nei confronti della [[Audi 100|100]]. La carrozzeria viene arricchita con scudi anteriori e posteriori più aerodinamici e con un profilo che percorre la base della fiancata; la coda è facilmente distinguibile per la caratteristica fascia catarifrangente integrata con i gruppi ottici; all'interno invece le differenze sono ben più marcate perché la plancia, i rivestimenti e la dotazione sono più completi: fra i tanti accessori, la 90 può vantare della chiusura centralizzata delle portiere, proiettori alogeni supplementari e le cinture di sicurezza per tutti i passeggeri; a richiesta è possibile avere l'aria condizionata, i cerchi in lega, gli alzacristalli elettrici, i sedili anatomici, il volante rivestito in pelle, e per la sola versione di 2,2 litri da 136 CV, l'ABS.
Con il restyling del 1984, le versioni a 5 cilindri della ''80'' vennero denominate ''90''. Non fu un semplice cambio di nome perché la ''90'' presentava delle, sia pur modeste, variazioni alla carrozzeria e agli interni.
 
Rispetto alla ''80'' cambiavano i fari anteriori, la mascherina, i paraurti (più ampi e in tinta), i gruppi ottici posteriori e gli interni (più rifiniti). Insomma un'operazione del tutto analoga a quella compiuta, ad esempio, dalla [[Opel]] con la [[Opel Commodore|Commodore]] negli [[anni 1960|anni sessanta]] e [[anni 1970|settanta]].
Le altre versioni erano la 2.0, spinta dal 5 cilindri Audi nella variante da 1994cc e potenza di 115 CV, oppure per chi preferiva una [[Motore Diesel|turbodiesel]] c'era la ''Turbo D'' '''<nowiki/>'''spinta dal 4 cilindri turbodiesel di 1588cc e 70 CV. La 2.2 era disponibile soltanto con trazione integrale "quattro".
Ai motori a [[benzina]], tutti 5 [[cilindro (meccanica)|cilindri]] alimentati a [[iniezione (motore)|iniezione]], con cilindrate di 1994[[centimetro cubo|cm³]] (115[[cavallo vapore|cv]]) o 2226 cm³ (136cv), s'affiancava il 4 cilindri [[turbocompressore|turbo]][[Motore Diesel|diesel]] di 1588 cm³ da 70cv.
La versione 2200 era disponibile anche con [[trazione integrale]] (lo stesso schema della ''80 Quattro''), con le consuete modifiche alla [[sospensione (meccanica)| sospensione]] posteriore.
 
==Serie B3 (1987-1991)==