Demm: differenze tra le versioni

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Parallelamente alla produzione di serie l'azienda affianca il settore agonistico creando al proprio interno la squadra corse che si impegna in varie attività sportive come la partecipazione al campionato italiano montagna, [[Campionato Italiano Velocità|campionato italiano in circuito]] e tentativi di records mondiali.
[[File:Demm 1.jpg|thumb|right|Demm Dik Dik 2T 50 tre marce del [[1960]]]]
La produzione motociclistica DEMM ottiene immediatamente il consenso della clientela conquistando così sempre più ampi settori di mercato fino ad arrivare alla metà degli [[anni 1960|anni sessanta]] {{citazione necessaria|in cui diventa il quarto produttore italiano in termini di vendite}}parco circolante<ref>[La Manovella, Maggio 2015, p.67]</ref>. I modelli DEMM sbarcano inoltre in svariati paesi esteri, come [[India]] e, [[Stati Uniti d'America]] e soprattutto [[Danimarca]]<ref>[La Manovella, Maggio 2015, p.65]</ref>.
 
I modelli subiscono continue evoluzioni tecnologiche ed estetiche fino al [[1982]], anno in cui cessa la totalità della produzione ciclo motoristica DEMM; la fabbrica continua le vendite di magazzino, all'incirca fino all'anno [[1988]], quando chiude definitivamente i portoni.