Volkswagen up!: differenze tra le versioni
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}}La '''Volkswagen up!''' è una [[city car]] prodotta dalla [[case automobilistiche|casa automobilistica]] [[Germania|tedesca]] [[Volkswagen]] nello stabilimento di [[Bratislava]] a partire dal [[2011]], sia nella versione 3 porte che in quella 5 porte e accompagnata dalle "sorelle" (condividono gli stessi componenti, stessa meccanica e pianale, cambiano solo accorgimenti estetici) [[Seat Mii]] e [[Škoda Citigo]]. La vettura va a sostituire il precedente modello [[Volkswagen Fox|Fox]]. Viene presentato nel 2011 e commercializzato a partire dal 2012. Nel 2013 è stata presentata la versione eco up! a doppia alimentazione metano/benzina, nel 2014 è stata presentata la versione cross up! con assetto rialzato.
Questa auto nasceva dall' esigenza di contrastare almeno per poco il successo enorme di citycar di segmento A .
La Toyota con il modello "Aygo" (insieme alle gemelle "107" e "c1") ed in particolare la Fiat "500" stanno spopolando e i vertici Volkswagen si rendono conto che non producono più auto così piccole ed economiche. La più piccola delle Volkswagen è la "Fox", che in realtà è lunga 3 metri e 90 cm ed è più grande di molte segmento B (come la Fiat "punto" o la Toyota " yaris") e pensando ai 13.000 Euro che costa la T.d.i o la Bi-fuel non è neanche così economica.
La Soluzione consiste in una piccola citycar di 3 metri e mezzo con portellone in vetro da vendere a meno di 10.000 Euro.
All'inizio avrebbe dovuto chiamarsi "nuova Lupo", ma dato il flop della "Lupo" del 1999 si decise di abbandonare il nome .
== Motorizzazioni ==
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