Mario Stoppani: differenze tra le versioni
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Terminata la guerra fu chimato dalla [[Ansaldo]] per svolgere l'attività di pilota-collaudatore. In questa veste portò in volo il primo esemplare dello [[SVA 5]], famoso in seguito per il volantinaggio su [[Vienna]] di [[Gabriele D'Annunzio]].
Successivamente venne assunto dai "Cantieri Riuniti dell'Adriatico" (CRDA), dove iniziò la collaborazione con l'ingegner [[Filippo Zappata|Zappata]] e collaudò il [[CANT Z 501]], 506, 511, 508, [[CANT Z.1007|CANT Z 1007]] bombardiere utilizzato durante la [[seconda guerra mondiale]].
Al termine della seconda guerra mondiale porta in volo il Breda BZ 308, 33 metri e mezzo di fusoliera e 42 di apertura alare, 4 motori da 2500 HP.
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