Nafta: differenze tra le versioni

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Le nafte si distinguono in:
* le nafte leggere o [[gasolio|gasoli]] ([[numero di cetano]] compreso tra 40 e 75<ref>Domenico Lucchesi. ''Corso di tecnica automobilistica, Volume 1''. HOEPLI EDITORE, 1988. ISBN 978-88-203-1493-4. [http://books.google.it/books?id=FVF6CERm7poC&pg=PA24&lpg=PA24&dq=%22nafte+leggere%22&source=bl&ots=zw7fHNWX-B&sig=u92kQrHjlAC5tXdKyJRUVzv1CJ0&hl=it&ei=a94MS7rhEpPGnAPr1KHcBQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=3&ved=0CBIQ6AEwAg#v=onepage&q=%22nafte%20leggere%22 Pag.24].</ref>)
* {{Citazione necessaria|le nafte semidense (fueloilfuel oil, dieseloildiesel oil)}}
* le nafte nere pesanti.
 
Le nafte e le [[benzina|benzine]] costituiscono le due grandi classi in cui vengono raggruppati i [[combustibile|combustibili liquidi]] utilizzati nei motori a combustione interna; la prima utilizzata particolarmente nei [[motore Diesel|motori Diesel]], la seconda nei [[Motore ad accensione comandata|motori ad accensione per comandata]].
Le due classi si distinguono essenzialmente per le loro caratteristiche di [[volatilità (chimica)|volatilità]].