Anglo-arabo sardo: differenze tra le versioni

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Un grosso contributo al miglioramento della razza lo si deve all'istituzione nel [[1874]] del [[Regio deposito stalloni]] della Sardegna.
 
La razza fu creata per le esigenze dell'arma di cavalleria dell'Esercito Sabaudo. L'esercito cominciò ad incrociare i cavalli indigeni sardi di piccole dimensioni con stalloni arabi, importati dal deserto siriano. Questi derivati arabi risultarono però ancora di statura insufficiente e venne quindi, ai primi del Novecento, fu introdotto il purosangue Inglese, producendo cavalli di statura adeguata per gli usi della cavalleria. Il contenuto di sangue arabo deve essere almeno del 25% nel moderno anglo-arabo sardo. I militari condussero molte prove di velocità e resistenza in cui questa razza diede risultati stupefacenti, essendo in grado di percorrere distanze di 100 km al giorno per un paio di giorni con un'adeguata preparazione del cavallo e con congrue soste tra una tappa e l'altra.
 
Il moderno Anglo-arabo sardo è il prodotto derivante dall'incrocio, selezione e meticciamento di stalloni Purosangue Arabo, Purosangue Inglese, Anglo-arabo, Anglo-arabo Sardo con fattrici indigene selezionate con percentuale di sangue Arabo non inferiore al 25%.
 
Il cavallo anglo-arabo sardo è usato soprattutto per le corse di velocità e salto ostacoli, ma anche per il [[Cross country (equitazione)|cross country]] e l'[[equiturismo]]. Inoltre, la maggioranza dei cavalli che corrono il [[Palio di Siena]] sono anglo-arabi sardi. Infine, il reggimento Carabinieri a Cavallo impiega diversi esemplari di questa razza, ripristinandola così alla sua mansione originale di monta per la cavalleria militare <ref>[http://www.carabinieri.it/Internet/Arma/Curiosita/Non+tutti+sanno+che/R/10+R.htm Cavalli Sardi usati dai Carabinieri a Cavallo]</ref>.