Il 4 dicembre [[2012]] è stato inaugurato il tratto che congiunge i due tronconi, di circa 3,8 km, completando di fatto l'itinerario tra [[Arquata del Tronto]] e San Giovanni di Baiano<ref>{{cita web|url=http://www.stradeanas.it/index.php?/sala_stampa/comunicati_stampa/dettaglio/arg/comunicati/id/7937|titolo= Umbria, Anas: aperta al traffico la strada statale 685 `delle Tre Valli Umbre`, tra le località di Eggi e San Sabino, nel comune di Spoleto, in provincia di Perugia|editore=ANAS|data=04/12/2012}}</ref>.
== Caratteristiche viarie, traffico e sicurezza ==
L'asse viario, ad una corsia per senso di marcia e limite di velocità di 70 Kmkm/h, è costituito in massima parte da preesistenti strade provinciali di montagna a traffico locale. L'apertura dei due trafori di valico mette in comunicazione il bacino dei fiumi Sordo-Corno-Nera (PG) col bacino del fiume Tronto (AP) ed il bacino del Nera con la pianura umbra di Spoleto-Foligno-Perugia. Senza pedaggio, costituisce via economicamente preferenziale al trasporto delle merci dagli insediamenti industriali delle Marche inferiori e dell'Abruzzo verso le direttrici di traffico interne da e per la Pianura Padana e Roma. In conseguenza predominano gli autocarri pesanti (categoria N3) da 12 metri di lunghezza e 33,6 tonnellate di peso totale a terra-PTT sul traffico turistico dei week-end e mesi estivi trasformandone la funzione d'uso in camionale. La conformazione dell'asse viario, snodandosi in maggioranza negli stretti fondovalli appenninici e valichi montani, rimane soggetto a numerose variazioni plano-altimetriche, strettoie ed attraversamenti di centri abitati. Gli interventi palliativi a cui sono stati sottoposti i suddetti percorsi hanno beneficiato gli autocarri pesanti a scapito dei pedoni e delle altre categorie di utenti della strada.
