Intersezione a livelli sfalsati: differenze tra le versioni

Si utilizzano dove è assolutamente necessario evitare ogni punto di conflitto, senza però moltiplicare inutilmente le spese. I tipi possibili sono:

 

* ''A trombetta'', utilizzato quando una delle due strade deve terminare nell'incrocio (è l'equivalente dell'[[Intersezione a raso|incrocio a raso]] a T). È composta da due rampe dirette, che si trovano prima del manufatto di scavalco, e da una semidiretta e un'indiretta, che si trovano dopo. Di solito l'indiretta è usata per l'immissione dalla strada laterale nella principale, perché utilizzarla per l'uscita potrebbe essere fastidioso e leggermente pericoloso per i veicoli uscenti, che la vedrebbero dopo il manufatto e potrebbero esserne sorpresi.

 

* ''A trivio'', utilizzato per sistemare tre rami autostradali equivalenti che si incrociano nel medesimo punto. Così come, nell'[[intersezione a raso]] la differenza tra lo schema a T e quello a Y stava nel fatto che la strada principale del primo si trasformava nei due rami concorrenti e non allineati del secondo, la differenza tra questo svincolo e il precedente sta nel fatto che la "principale" è sostituita da due rampe di raccordo dirette, che di fatto possono essere viste come una principale curva. L'unica vera differenza rimane nei raggi e nelle proporzioni delle rampe, che cercano di penalizzare il meno possibile i [[Veicolo|veicoli]] che percorrono la semidiretta e l'indiretta.

 

* ''A quadrifoglio completo'', schema costituito da una rampa diretta e una indiretta per ciascun quadrante. È il classico svincolo autostradale, usatissimo in tutto il mondo. I suoi limiti principali sono l'ingombro e, soprattutto, l'interferenza tra le correnti entranti e uscenti su una determinata strada, dal momento che le immissioni sono subito prima delle uscite, e non sempre c'è spazio sufficiente per districare le due correnti.

 

* ''A salto di montone''. È uno schema incompleto, costituito da una rampa diretta e una semidiretta, utilizzato in caso di tronchi convergenti, in quanto non serve le relazioni tra due dei tre rami interessati.

 

==Intersezioni a più di un manufatto==