Calcestruzzo armato precompresso: differenze tra le versioni
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=== Svantaggi ===
La trave in calcestruzzo armato precompresso ha bisogno di essere trasportata in opera: questo può creare dei seri problemi di [[logistica]] del cantiere, perché le travi possono essere lunghe anche 30 m e larghe 4–5 m e pesare diverse decine di tonnellate. Significa che un singolo camion può trasportare una o al massimo due travi per volta: questo aumenta notevolmente i costi di cantiere, anche perché spesso le travi devono fare tragitti di centinaia di chilometri.
Rispetto a una trave reticolare in acciaio, il manufatto è più pesante.
{{C|Vedi discussione|ingegneria|ottobre 2008}}
La progettazione della trave deve essere molto accurata, perché, date le sollecitazioni in gioco, piccoli errori di calcolo si possono trasformare in gravi danni per l'utenza delle strutture.
== Voci correlate ==
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