Versione delle 12:26, 24 dic 2015 modifica 2.238.197.207 (discussione) →‎Principio di funzionamento di una sonda lambda: Corretto errore grammaticale Etichette: Modifica da mobile Modifica da web per mobile ← Differenza precedente		Versione delle 16:43, 12 apr 2016 modifica annulla 93.147.198.219 (discussione) Nessun oggetto della modifica Differenza successiva →
Riga 2: [[Immagine:LambdasondeRB.jpg\|right\|thumb\|Una sonda lambda]] La '''sonda lambda''' è necessaria per rilevare la presenza di [[combustibile]] incombusto nel [[gas di scarico]] e per mantenere il [[Rapporto stechiometrico\|rapporto di miscela]] ([[chilogrammo\|kg]] [[aria]]/kg combustibile) entro l'intervallo di [[efficienza]] ottimale del [[catalizzatore]], meglio conosciuto come "lambda 1". == Principio di funzionamento ~~di una sonda lambda~~ == [[Immagine:02-sensor-vs-Voltage.jpg\|right\|thumb\|Schema di un segnale lambda di un motore a benzina]] La sonda lambda è in grado di rilevare la concentrazione di [[ossigeno]] all'interno dei gas di scarico; tramite la misura di confronto dell'ossigeno presente nell'aria ambientale, ~~misurata~~rilevata all'altra estremità della sonda, viene indirettamente ricavata la quantità di aria nei gas di scarico<ref>{{Cita web\|url = http://www.beru.com/download/produkte/TI03_it.pdf\|titolo = Tutto sulle sonde lambda\|editore = BERU\|accesso = 26 settembre 2013}}</ref><ref>{{Cita web\|url = http://xoomer.virgilio.it/bigmasterpc/CoupeHyundai/Fai-Da-Te/Lambda-Sensor/Lambda-Sensor.pdf\|titolo = Fai da te: sensore lambda, diagnosi e sostituzione\|editore = Shark Racing Club\|accesso = 26 settembre 2013}}</ref>. Con lambda viene indicato, appunto, il rapporto tra l'aria e il combustibile, dove: Riga 13: *''λ > di 1'', quando c'è un eccesso d'aria. La sonda trasmette poi ~~come~~l'informazione, tramite segnale elettrico, alla centralina ([[unità di controllo motore]]) che regola l'immissione di carburante e aria all'interno della camera di combustione.<br> L'uscita della sonda è ~~del~~di tipo bistadio (''on/off'') dato che il passaggio da una situazione all'altra avviene in un arco molto ristretto, per poi rimanere costante a valori più distanti da quello ottimale. ==Tipi di sonde== Le sonde si differenziano in base al tipo di [[~~ceramica~~materiale ceramico]] ~~utilizzata~~utilizzato: [[diossido di zirconio]] e [[diossido di titanio]]. I sensori all'ossido di zirconio ede all'ossido di titanio non sono intercambiabili, sia per le dimensioni, ~~che~~sia per le differenti strategie di controllo che vengono utilizzate per valutare il segnale del sensore.▼ === Sonda lambda al Biossido di zirconio === Line 32 ⟶ 33: Applicando un opportuno valore di tensione alla sonda al titanio si può misurare una [[corrente elettrica\|corrente]] in uscita che è in relazione con la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico. A differenza del tipo allo zirconio, quello al titanio non richiede aria di riferimento e quindi le dimensioni dell'elemento sensibile sono più piccole. ~~==Avvertenze==~~ ▲I sensori all'ossido di zirconio ed all'ossido di titanio non sono intercambiabili sia per le dimensioni che per le differenti strategie di controllo che vengono utilizzate per valutare il segnale del sensore. ==Note==

Sonda lambda: differenze tra le versioni