Ancoraggio (nautica): differenze tra le versioni

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{{Nota disambigua}}
{{F|nautica|marzo 2013}}
[[ImmagineFile:Anchor raising - USS Vella Gulf (CG 72) - 081027-N-1082Z-045.jpg|thumb|Salpaggio dell'ancora nella nave USS Vella Gulf]]{{W|nautica|luglio 2016}}[[ImmagineFile:Ahlbeck Schiff Verlauffilter T2-B2 01 92.jpg|thumb|Barca ancorata a terra]]
L''''ancoraggio''' è l'operazione di "dare fondo all'[[ancora]]", cioè di vincolare una [[imbarcazione]] al [[Fondale marino|fondo marino]] (o al [[Alveo|fondo lacustre o fluviale]] ecc.), rendendone sicuro lo stazionamento nonostante il [[vento]], le [[Corrente oceanica|correnti]] ed lo stato del mare. ''"''Salpare l'ancora" è l'espressione che descrive l'operazione di {{Chiarire|  spedare }}l'ancora dal fondo e riportarla a bordo.
 
==Descrizione==
L'ancoraggio può essere:
* alla ruota: cioè con una sola ancora. Questo tipo di ancoraggio richiede molto spazio in quanto l'imbarcazione non resterà ferma ma girerà secondo la spinta della [[marea]] o del vento in uno spazio circolare che viene chiamato ''"''campo di giro''"''.
* a barba di gatto o afforcati: cioè con due ancore separate che formano tra loro un angolo di circa 45°, e con {{Chiarire|  calumi}} di uguale lunghezza. Si ha una maggior tenuta e si riduce il campo di giro. Si ricorda che la barca si disporrà sempre con la prua alla corrente, al vento o al mare.
* con ancore appennellate: cioè con due ancore poste in sequenza sulla stessa catena. Si ha una buona tenuta ma il campo di giro rimane circolare.