Attacco a Malta: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Nessun oggetto della modifica Etichette: Modifica da mobile Modifica da applicazione mobile |
Nessun oggetto della modifica Etichette: Modifica da mobile Modifica da applicazione mobile |
||
Riga 42:
== L'esito e le conseguenze ==
Il bilancio complessivo dell'azione fu di 15 morti, 18 prigionieri e la perdita di due [[Motoscafo armato silurante|MAS]], due [[Siluro a lenta corsa|SLC]], otto [[Xª Flottiglia MAS (Regno d'Italia)#I mezzi impiegati durante la seconda guerra mondiale|MTM]]
* Capitano di fregata [[Vittorio Moccagatta]]
* Capitano di corvetta [[Giorgio Giobbe]]
Riga 53:
* Sottocapo silurista [[Guido Vincon]]
Furono inoltre conferite 13 medaglie d'argento al V.M. (di cui due alla memoria)<ref>Capitano di corvetta [[Mario Di Muro]], Capitano Armi Navali [[Vincenzo Martellotta]], Capitano Armi Navali [[Gian Gastone Bertozzi]], Tenente di Vascello [[Franco Costa]], Tenente di Vascello [[Giobatta Parodi]] (alla memoria), Sottotenente di vascello [[Giorgio Sciolette]], Sottonocchiere [[Tindaro Paratore]], Sergente palombaro [[Luigi Barla]], 2º Capo cannoniere [[Vincenzo Montanari]] (alla memoria), 2º Capo istruttore di educazione fisica [[Enrico Pedrini]], Capo nocchiere di 3ª classe [[Pietro Zaniboni]], 2º Capo motorista [[Fiorenzo Capirotti]], Segnalatore [[Vittorio Marchisio]]</ref>, 7 medaglie di bronzo al V.M. (di cui 2 alla memoria)<ref>Tenente di Vascello [[Pietro Miniati]], Guardiamarina [[Vittorio Pinto]], Capo palombaro di 3ª Classe [[Mario Marino]], Capo nocchiere di 3ª Classe [[Francesco Malfa]], Sottocapo Cannoniere [[Leonildo Zocchi]] (alla memoria), Sottocapo Motorista [[Luigi Costantini]] (alla memoria), 2º Capo motorista [[Alessandro Foileri]]</ref>,
Il vicegovernatore di Malta, sir Edward Jackson, ricordando l'episodio il 4 ottobre [[1941]] scrisse: ''Nel luglio scorso gli italiani hanno condotto un attacco con grande decisione per penetrare nel porto, impiegando MAS e "siluri umani" armati da "squadre suicide" (…). Questa impresa ha richiesto le più alte doti di coraggio personale.''<ref>''Daily Mail'', 4 ottobre 1941</ref>
|