Brian Hart (azienda): differenze tra le versioni
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Due volte Brian Hart si trovò a collaborare con la Ford per il mondiale rally. Entrambe le volte il progetto naufragò per motivi estranei al motorista inglese: nel 1982 una versione sperimentale della [[Ford Escort RS 1700T]] con motore Hart 420R, portato a 2290cc di cilindrata, venne testata come versione alternativa a quella con motore 1800 Turbo. Entrambe le versioni non correranno.
Nel 1986 sviluppò la versione evoluzione per il 1987 del motore 1800 turbo della [[Ford RS200]], ma il bando delle vetture [[Gruppo B]] portò
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