Merlin (motore a razzo): differenze tra le versioni

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Gli obbiettivi raggiunti dal progetto furono un'aumentata affidabilità (è stata aumentata la resistenza alla [[fatica]] e la resistenza termica della [[camera di combustione]] e dell'[[Ugello di scarico|ugello]]), migliori performance (spinta di 620 kN e un impulso specifico di 310 s), e una procedura di produzione più semplice (un numero inferiore di componenti e un tempo di assemblaggio minore).<ref>{{Cita web|url=https://www.nasaspaceflight.com/2012/01/spacex-testing-reusable-falcon-9-technology-this-year/|titolo=SpaceX to begin testing on Reusable Falcon 9 technology this year|autore=Chris Bergin|sito=www.nasaspaceflight.com|data=11 gennaio 2012|lingua=en|accesso=2017-01-16}}</ref>
 
Quando sono state completate le procedure di qualifica nel giugno 2012, la [[SpaceX]] ha annunciato che il motore ha completato con successo un'accensione di prova della durata di una normale missione, 185 secondi, producendo una spinta di 650 kN e confermando il [[Rapporto potenza-peso|rapporto peso/potenza]] di 150.<ref>{{Cita libro|autore=SpaceX|titolo=Upgraded Falcon 9 Demonstration Mission|url=http://www.spacex.com/sites/spacex/files/spacex_upgradedf9demomission_presskit.pdf|formato=pdf|accesso=16 gennaio 2017|anno=2013|lingua=en|p=9}}</ref> Nel novembre del 2012 la sezione dedicata al Merlin sulla pagina del Falcon 9 affermava che il motore aveva una spinta di 650 kN al al lancio e di 720 kN nel vuoto, mentre l'[[impulso specifico]] sarebbe rispettivamente di 282 s e 311 s,<ref>{{Cita web|url=http://www.spacex.com/falcon9|titolo=Falcon 9 Overview|sito=SpaceX.com|lingua=en|accesso=16 genniogennaio 2017|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20130715094112/http://www.spacex.com/falcon9#merlin_engine|dataarchivio=15 luglio 2013|urlmorto=Si}}</ref> il motore avrebbe così il più alto impulso specifico mai raggiunto da un motore con un [[ciclo a generatore di gas]] alimentato con cherosene. Il 20 marzo 2013 la SpaceX ha annunciato che il Merlin 1D ha raggiunto la certificazione al volo. Nel giugno 2013 il primo [[Falcon 9 v1.1]] a usare la versione 1D ha completato i test.<ref>{{Cita web|url=https://www.nasaspaceflight.com/2013/06/reducing-risk-ground-testing-recipe-spacex-success/|titolo=Reducing risk via ground testing is a recipe for SpaceX succes|autore=Chris Bergin|sito=www.nasaspaceflight.com|data=20 giungno 2013|lingua=en|accesso=2017-01-16}}</ref>
 
Il primo volo dei Merlin 1D è avvenuto a bordo del lancio del satellite [[CASSIOPE (satellite)|CASSIOPE]] per conto per l'[[agenzia spaziale canadese]]. Il CASSIOPE, un satellite di 360 kg adibito a ricerche meteorologiche e comunicazioni, è stato lanciato in un'[[Orbita polare|orbita quasi polare]] [[Orbita terrestre bassa|bassa]]. Il secondo volo fu il lancio del satellite SES-8 in un'[[orbita di trasferimento geostazionaria]].<ref>{{Cita news|lingua=en|autore=Zach Rosenberg|url=https://www.flightglobal.com/news/articles/spacex-readies-upgraded-engines-369600/|titolo=SpaceX readies upgraded engines|pubblicazione=Flightglobal.com|data=2012-03-16|accesso=2017-01-19}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.nasaspaceflight.com/2013/12/spacex-falcon-9-v1-1-milestone-ses-8-launch/|titolo=Falcon 9 v1.1 successfully lofts SES-8 in milestone launch|autore=William Graham|sito=www.nasaspaceflight.com|data=3 dicembre 2013|lingua=en|accesso=2017-01-19}}</ref>