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Per '''berlina''' si intende la [[Carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]] d'[[autovettura]] con tetto fisso, generalmente dotata di 4 o 5 porte e principalmente realizzata nelle configurazioni a due, due volumi e mezzo o tre. Il termine [[Berlina (carrozza)|berlina]] indicava, in origine, un particolare tipo di [[carrozza]].▼
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== Berlina 3 volumi ==▼
▲Per '''berlina''' si intende la [[Carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]] d'[[autovettura]] con tetto fisso, generalmente dotata di 4 o 5 porte e principalmente realizzata nelle configurazioni a due
== Etimologia ==
Il termine [[Berlina (carrozza)|berlina]] indicava, in origine, un particolare tipo di [[carrozza]].La "Berlina" era una carrozza a quattro ruote con cassa sospesa a cinghioni di cuoio; all'interno erano disposti parallelamente tre doppi sedili, di cui uno nel mezzo, definito "strapuntino".
Viene inoltre chiamata ''Sedan'' in [[inglese americano]], canadese ed australiano, ''Saloon'' in [[Lingua inglese|inglese britannico]], ''Limousine'' in [[lingua tedesca|tedesco]] e ''Berline'' in [[lingua francese|francese]], riprendendo in tutti i casi i nomi di [[mezzi di trasporto]] del passato ovvero le carrozze chiuse a cavalli e le portantine chiuse con sedile (sorrette tanto da uomini come da equini): proprio le portantine son all'origine del termine Sedan.
Va detto che le berline dei primi decenni del XX secolo erano spesso delle "2 volumi" con il "terzo volume opzionale", poiché per bagagliaio si intendeva un portabagagli posteriore a ribalta, su cui in caso di necessità si fissava un apposito baule, spesso di legno rivestito di tela impermeabile, o di cuoio laccato, spesso con una banda diagonale gialla o bianca sui due lati al fine di render più visibile il carico sporgente incrociando altri veicoli. Un'altra caratteristica distintiva della berlina è l'altezza interna dell'abitacolo che consente una comodità e una possibilità maggiore di movimento per i passeggeri posteriori, rispetto ad esempio ad una [[coupé]] o [[berlinetta]].[[File:Lancia Thesis rear 20071211.jpg|thumb|Posteriore di una [[Lancia Thesis]] del 2007, esempio di una grande berlina a tre volumi.]]▼
Le berline tedesche e inglesi avevano quattro portiere ed erano molto più ampie di quelle francesi, che però erano più comode. Il primo esemplare fu costruito a [[Berlino]] da cui l'origine del nome, verso il 1663 su progettazione di [[Filippo Chiese]], o Cièze, architetto di origine piemontese al servizio di [[Federico Guglielmo di Brandeburgo]].
▲Va detto che le berline dei primi decenni del XX secolo erano spesso delle "2 volumi" con il "terzo volume opzionale", poiché per bagagliaio si intendeva un portabagagli posteriore a ribalta, su cui in caso di necessità si fissava un apposito baule, spesso di legno rivestito di tela impermeabile, o di cuoio laccato, spesso con una banda diagonale gialla o bianca sui due lati al fine di render più visibile il carico sporgente incrociando altri veicoli. Un'altra caratteristica distintiva della berlina è l'altezza interna dell'abitacolo che consente una comodità e una possibilità maggiore di movimento per i passeggeri posteriori, rispetto ad esempio ad una [[coupé]] o [[berlinetta]].
▲== Berlina 3 volumi ==
[[File:Lancia Thesis 1.jpg|thumb|Fiancata di una [[Lancia Thesis]], classica berlina a tre volumi.]]
La berlina classica, modernamente intesa, è quel tipo di carrozzeria completamente chiusa, conformata a 3 volumi e dotata di 4 porte per l'accesso all'abitacolo, adatta a trasportare 4, 5 o 6 passeggeri e i loro bagagli.
In lingua inglese vengono definite ''three box'', ovvero "tre scatole", a indicare i tre separati volumi da cui è composta, ovvero dal vano motore (primo box) di solito individuato nel "[[cofano]]" anteriore, dall'abitacolo (secondo box) ed dal [[Bagagliaio|vano bagagli posteriore]] (terzo box).<ref>Fredi Valentini, ''Lessico della carrozzeria'', Milano, [[Automobilia]] per [[Pininfarina]], 1979</ref>
▲Viene inoltre chiamata ''Sedan'' in [[inglese americano]], canadese ed australiano, ''Saloon'' in [[Lingua inglese|inglese britannico]], ''Limousine'' in [[lingua tedesca|tedesco]] e ''Berline'' in [[lingua francese|francese]], riprendendo in tutti i casi i nomi di [[mezzi di trasporto]] del passato ovvero le carrozze chiuse a cavalli e le portantine chiuse con sedile (sorrette tanto da uomini come da equini): proprio le portantine son all'origine del termine Sedan. La "Berlina" era una carrozza a quattro ruote con cassa sospesa a cinghioni di cuoio; all'interno erano disposti parallelamente tre doppi sedili, di cui uno nel mezzo, definito "strapuntino". Le berline tedesche e inglesi avevano quattro portiere ed erano molto più ampie di quelle francesi, che però erano più comode. Il primo esemplare fu costruito a [[Berlino]] da cui l'origine del nome, verso il 1663 su progettazione di [[Filippo Chiese]], o Cièze, architetto di origine piemontese al servizio di [[Federico Guglielmo di Brandeburgo]].
== Berlina 2 volumi ==
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{{vedi anche|Berlina aerodinamica}}
Per [[berlina aerodinamica]], anche detta ''berlina profilata o coupé a 4 porte'', si intende una tipologia di [[autovettura]] la cui carrozzeria è sagomata per ottenere il miglior [[coefficiente di resistenza aerodinamica]] possibile.
== Note ==
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== Voci correlate ==
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