Clarence Johnson: differenze tra le versioni

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--[[Utente:151.24.87.220|151.24.87.220]] 18:48, 12 mag 2007 (CEST)Il progettista aeronautico '''Clarence "Kelly" Johnson''' ([[1910]]-[[1990]]) entrò alla [[Lockheed]] nel [[1933]] , forte di una laurea in [[ingegneria aeronautica]] all'università del [[Michigan]]. Prima dei trent'anni era già ingegnere capo della ditta , con al suo attivo il [[Model 10 Electra]] , il caccia [[P-38 Lightning]] e il [[Constellation]]. Nel [[1943]] guidò , in sette mesi , la creazione del caccia a reazione [[P-80]] , istituendo un piccolo e unito team segreto e libero dalla burocrazia. Per la vicinanza ad una puzzolente fabbrica , i suoi laboratori furono chiamati [[Skunk Works]]: Officine Puzzola. Negli anni seguenti , applicando la dottrina di Johnson:"poche persone in gamba , capaci di risolvere i problemi in anticipo con un metodo semplice e diretto" , furono realizzati l'[[F-104 Starfighter]] , il ricognitore [[U-2]] e il potentissimo caccia [[SR-71 Blackbird]] , in grado di toccare [[Mach 3]].
La sua ultima fatica fu uno sfortunato trimotore [[Wide-body]] , l' [[L-1011 Tristar]] , sconfitto nella gara commerciale con il [[McDonnell Douglas DC-10]] attorno al [[1971]]. Qualche anno dopo si ritirò a vita privata fino alla morte.