Gruppo Cremonini: differenze tra le versioni

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== Le attività ==
* [[Produzione]] e [[Compravendita|vendita]] di [[carne bovina]] e di prodotti a base di carne bovina tramite le controllate Inalca SpA, Montana Alimentari SpA e Salumi d'Emilia Srl (10 stabilimenti, 41% del fatturato).
* [[Catering|Distribuzione al foodservice]] tramite la controllata [[MARR|MARR S.p.A.]], quotata al Segmento STAR di Borsa Italiana. La MARR ha 30 centri di distribuzione in tutta Italia e contribuisce al fatturato consolidato del). GruppoIl Cremoninisettore perristorazione realizza attualmente il 4118% del fatturato del Gruppo.
* [[Ristorazione]] commerciale e ferroviaria tramite Cremonini SpA - Divisione Ristorazione (con il marchio ''Chef Express'') e la controllata [[Roadhouse Grill]] Italia Srl (marchio ''Steakhouse''). Il settore ristorazione realizza attualmente il 18% del fatturato del Gruppo.
 
Nei prodotti destinati al consumatore finale, Cremonini è molto noto con lo storico marchio Montana, acquisito nel 1991, che oltre alla carne in scatola, oggi commercializza prodotti di carne fresca e surgelata, opera nel settore dei [[salume|salumi]], con vari prodotti DOP e IGP, e in quello dei panini e snack. La storia completa di Montana è stata riassunta recentemente nel libro "Mezzogiorno di cuoco. Montana: cinquant'anni di storia, di pubblicità, di alimentazione italiana", scritto da Giuseppe Romano e pubblicato da Marsilio nel 2008.
 
In Italia Cremonini ha gestito per anni la ristorazione a bordo dei [[treno|treni]]; gli appalti per i servizi della ristorazione a bordo treno per Alta Velocità, Eurostar e Mini-Bar a far data dal 1º luglioglio [[2009]] è stata però vinta da Treno Servizi Integrati S.r.l., ([[Compagnie Internationale des Wagons-Lits|Compagnie des Wagon-Lits]], gruppo [[Accor|Accor S.A.]]) con il marchio T&B Tanto e Buono, per i prossimi 3 anni (estendibili a 5), con un appalto da 83 milioni di euro<ref>[http://archiviostorico.corriere.it/2009/giugno/16/Trenitalia_Accor_sale_bordo_ristorazione_co_9_090616025.shtml Cambio di appalto su Corriere della Sera]</ref>. Cremonini ha fatto ricorso al [[Tribunale Amministrativo Regionale|TAR]] del Lazio avverso l'aggiudicazione di uno dei due lotti ma il ricorso è stato respinto<ref>[http://archivio-radiocor.ilsole24ore.com/articolo-719850/trenitalia-tar-no-stop/ Ricorso respinto sul Sole 24 Ore]</ref>; la situazione si è ulteriormente complicata al momento dell'intimazione di [[Trenitalia]] in merito al cambio di gestore avvenuta il 3 agosto<ref>[http://www.corriere.it/cronache/09_agosto_05/freccia_rossa_chef_giusi_fasano_0f57abdc-8191-11de-8a09-00144f02aabc.shtml Il momento di transizione sul Corriere della Sera]</ref>.
 
È anche il primo operatore europeo nell'alta velocità con una presenza in 8 nazioni d'Europa ([[TGV]] in Francia, [[Alta Velocidad Española|AVE]] in Spagna, [[Thalys]] in Belgio, Germania e Olanda, [[Cisalpino]] in Svizzera, [[Eurostar (Eurotunnel)|Eurostar]] in Gran Bretagna). Altrettanto è presente in 45 [[stazione ferroviaria|stazioni ferroviarie]] italiane e in 37 aree autostradali, la catena di steakhouse Roadhouse Grill ha una ventina di locali, soprattutto nel norditalia.
 
Il Gruppo Cremonini ha posseduto per anniCremoni anche la catena di fast food [[Burghy]] finché non fu venduta al colosso [[McDonald's]] a metà degli [[Anni 1990|anni novanta]] in cambio della concessione di fornire in esclusiva la carne bovina ai fast food del gruppo americano in Italia e buona parte d'Europa.a
 
Nel 2013 il gruppo Cremonini compie 50 anni. Con un fatturato di 3,5 miliardi di euro e 12.500 dipendenti l'azienda è attualmente la terza italiana nel settore alimentare e vanta anche del primato in Europa nel settore delle carni bovine.
 
== Azionariato ==