Ordnance QF 2 lb: differenze tra le versioni

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'''2 libbre''' era il termine colloquiale con cui si indicava il cannone controcarro ''Ordnance, Quick Firing 2 Pounder''.; Il il termine si riferiva al peso della [[granata (proiettile)|granata]] sparata,.<br ed esso era il cannone standard della categoria del [[British Army]] allo scoppio della [[ Seconda guerra mondiale]]./>
Era il cannone standard della categoria del [[British Army]] allo scoppio della [[Seconda guerra mondiale]].
 
Conosciuto come ''2 libbre'', a guardare l'[[affusto]] si sarebbe dovuto chiamare piuttosto ''2000 libbre'', dato il peso dicomplessivo pari a 831,6kg6 completokg. Aveva un' affusto inusitatamente pesante e complesso, a causa del fatto cheperché presentava sia un'alto scudo ma soprattutto una piattaforma girevole per 360 gradi°. Questa era utile per spostare rapidamente il pezzo mirando su tutto l'orizzonte, ma d'altro canto armi più leggere -prive di piattaforma- erano quasi altrettanto mobili ma più semplici da schierare ed economiche. Vi era anche un sofisticato cannocchiale di tiro, e persino una riservetta di munizioni. Lo<br sviluppo iniziò soprattutto dal 1934 e i primi entrarono in guerra in Spagna, mentre il British Army ebbe i suoi nel 1938./>
Lo sviluppo avvenne a partire dal [[1934]] e i primi pezzi entrarono in guerra in [[Spagna]], mentre il British Army ebbe i suoi nel [[1938]].
 
Il cannone aveva una granata molto efficace, che pesava 1,08kg08 ekg e, con una velocità iniziale di 792ms.792 perforavams, poteva perforare 53 53mmmm, a 30 gradi° di impatto, e 455m.455 m di distanza, valore ben più che sufficiente per mettere KO quasi qualunque carro dell'epoca.
'''2 libbre''' era il termine colloquiale con cui si indicava il cannone controcarro ''Ordnance, Quick Firing 2 Pounder''. Il termine si riferiva al peso della [[granata (proiettile)|granata]] sparata, ed esso era il cannone standard della categoria del [[British Army]] allo scoppio della [[ Seconda guerra mondiale]].
 
Conosciuto come ''2 libbre'', a guardare l'[[affusto]] si sarebbe dovuto chiamare piuttosto ''2000 libbre'', dato il peso di 831,6kg completo. Aveva un'affusto inusitatamente pesante e complesso, a causa del fatto che presentava sia un'alto scudo ma soprattutto una piattaforma girevole per 360 gradi. Questa era utile per spostare rapidamente il pezzo mirando su tutto l'orizzonte, ma d'altro canto armi più leggere -prive di piattaforma- erano quasi altrettanto mobili ma più semplici da schierare ed economiche. Vi era anche un sofisticato cannocchiale di tiro, e persino una riservetta di munizioni. Lo sviluppo iniziò soprattutto dal 1934 e i primi entrarono in guerra in Spagna, mentre il British Army ebbe i suoi nel 1938.
 
Il cannone aveva una granata molto efficace, che pesava 1,08kg e , con una velocità iniziale di 792ms. perforava 53mm, a 30 gradi di impatto, e 455m. di distanza, valore ben più che sufficiente per mettere KO quasi qualunque carro dell'epoca.
 
Gli eventi bellici dimostrarono tuttavia che ciòil 2 libbre non era sufficiente. Essi: vennero utilizzati senza molte coperture tattiche, e i serventi vennero spesso uccisi dalle mtg. deidai carri prima che questi giungessero a distanza utile di tiro.
 
I cannoni di questo tipo continuarono per i primi 2due anni a essere le principali armi anticarro inglesi, con una versione destinata ai carri armati. La loro efficacia in [[Nord Africa]], validabuona contro le fragili corazze italiane, lo era molto meno contro i [[panzer]], tanto che molto del lavoro anticarro venne svolto dagli [[obice|obici]] da 87mm.87 mm 25 'libbre', anch'essi con una piattaforma rotante.
 
L'adattatore ''Littlejohn'' consentiva di sparare munizioni perforanti subcalinbratesubcalibrate, ma senza successi senzazionalisensazionali, anche perché i proiettili perforanti erano davvero troppo piccoli per distruggere i carri una volta perforati, e non era possibile usare granate HE, le uniche capaci di colpire efficacemente postazioni anticarro.
 
Il pezzo venne sostituito dal '[[6 libbre]]' sebbene l'anello di rotolamento della torretta di molti carri inglesi erafosse troppo piccolo per ospitarlo. Alcuni '2 libbre ' vennero usati su autocarri come una sorta di 'autocannoni', specialità molto diffusa in Africa.
 
[[Categoria:Cannoni controcarro]]