Incidente ferroviario della stazione di Parigi Montparnasse: differenze tra le versioni

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La notizia dell'incidente si diffuse rapidamente e i giornali ne riportarono i dettagli per giorni. La locomotiva restò quattro giorni sospesa prima che si riuscisse a rimuoverla e, seppur opportunamente transennata, l'area dell'impatto divenne una vera e propria attrazione per curiosi di passaggio, alcuni dei quali acquistarono dei biglietti alla stazione soltanto per vedere da vicino il treno incidentato, mentre i bar e ristoranti che affacciavano su place de Rennes fecero affari d'oro in quei giorni.<ref>{{cita news|titolo=L'Accident del la Gare Monparnasse|pubblicazione=Le Petit Parisien|data=27 ottobre 1895|p=3|lingua=fr|url=http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k517618d/f3.item.zoom}}</ref>
 
La locomotiva, del peso di circa 50 tonnellate, venne rimossa non senza difficoltà soltanto il 25 ottobre impiegando un potente [[argano]] fissato a una struttura in legno montata da circa cinquanta uomini. Si preferì adagiare in piano la locomotiva che poi venne sistematacaricata su un apposito carro e trainatatrainato fino alle officine Cail da ben venticinque cavalli;<ref>{{cita news|url=http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k75634596/f2.zoom.r=Pellerin.langFR|rivista=Le XIXe siècle|data=29 ottobre 1895|numero=9363|titolo=Faits Divers. A Paris: a la gare Montparnasse|accesso=7 agosto 2017}} </ref>; quivi si constatò l'assenza di gravi danni, tranne la rottura di un [[Pistone (meccanica)|pistone]] e la deformazione di alcune lamiere. Il tender invece venne sollevatotirato indietro alldall'interno della stazione e rimessoricollocato sul binario.<ref name="Illustration" /> Il traffico su ''place de Rennes'' e sul ''boulevard'' di Montparnasse venne ripristinato il 28 ottobre successivo.<ref name="Illustration" />.
 
== Cause ==