Traforo stradale del Frejus: differenze tra le versioni
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È installato anche un sistema di idranti (uno ogni 130 metri) alimentato da capaci serbatoi d'acqua. Sono presenti lungo il percorso 11 rifugi, dotati di collegamenti telefonici ed altoparlanti collegati con la sala di controllo e con un condotto di ventilazione di aria pura, separati ciascuno da due porte tagliafuoco la più esterna delle quali si chiude automaticamente quando la temperatura della galleria nelle vicinanze supera un determinato valore. Sono stati infine realizzati due portali termografici siti dinanzi agli ingressi in grado di rivelare se nei mezzi in transito sono presenti situazioni anomale generatrici di calore.
Nonostante questo, il 4 giugno [[2005]] un incendio ha causato la morte di due camionisti [[Slovacchia|slovacchi]] con la conseguente chiusura al traffico per varie settimane. È stato riaperto al traffico il 4 agosto 2005 alle [[autovettura|autovetture]] e successivamente ai veicoli commerciali.
L'équipe antincendio è composta da quattro squadre di intervento, di cui:
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