131ª Squadriglia: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Nessun oggetto della modifica |
Nessun oggetto della modifica |
||
Riga 9:
|Dimensione =
|Struttura_di_comando =[[I Gruppo]]<br />[[V Gruppo]]<br />[[III Brigata aerea]]<br />[[Aviazione Ausiliaria per l'Esercito]]<br />65º Gruppo O.A.<br />
|Guarnigione =Lavariano di [[Mortegliano]]<br />[[Aeroporto di Padova]]<br />[[Fossalunga]]<br />[[Marcon]]<br />Cascina Farello di [[Aquileia]]<br />[[Gura (Eritrea)]]<br />[[Aeroporto di Capodichino]]<br />[[Aeroporto di Bastia Poretta]]<br />
|Descrizione_guarnigione=campo volo
|Equipaggiamento= [[Pomilio PC]]<br />Pomilio PD<br />[[Pomilio PE]]<br />[[IMAM Ro.1]]<br />[[IMAM Ro.37]]bis<br />[[Caproni Ca.313]]<br />
Riga 58:
=== Guerra d'Etiopia ===
La 131ª Squadriglia da ricognizione il 16 agosto 1935 riceve ordine di mobilitazione per l’[[Africa Orientale Italiana]] nell'ambito della [[Guerra d'Etiopia]]. Tra il 28 e il 29 agosto il reparto si imbarca diretto a [[Massaua]] dove arriva il 6 settembre; cominciano le operazioni di montaggio e collaudo dei 10 [[IMAM Ro.1]]; il 28 settembre l’intera unità va a [[Gura (Eritrea)]]; a partire dal 3 ottobre la squadriglia partecipa alle operazioni belliche inquadrata nella [[III Brigata aerea]] di [[Asmara]].
La 131ª Squadriglia viene chiusa il 20 dicembre 1935.<ref>Fondo “Africa orientale italiana 1935-1938”, AM Ufficio Storico, pag. 236</ref>
| |||