Xian KJ-2000: differenze tra le versioni

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Il programma di sviluppo del KJ-2000 iniziò dopo la cancellazione dell'accordo con Israele e la [[Russia]] per la fornitura del [[Beriev A-50|Beriev A-50I]], nel luglio 2000, a causa della forte pressione degli [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]] per quanto riguardava il radar israeliano che doveva essere montato. Visti gli sviluppi della vicenda, la Cina continuò a sviluppare da sola un proprio AWACS ed il primo aereo effettuò il primo volo nel 2003.
 
Fino a quel momento erano stati identificati quattro KJ-2000, con la produzione di nuovi esemplari probabilmente soggetta a ritardi, a causa della difficoltà di acquisire nuove cellule di [[Ilyushin Il-76|Il-76]]. In quel periodo, il [[Rosoboronexport]] russo impose un significativo aumento di prezzo su tutti i futuri Il-76 da consegnare a Cina e [[India]], nonostante i contratti precedenti. Entrambi i paesi intavolarono negoziati con la Russia su questo aspetto a partire dal primi mesi del 2008. Nel marzo del 2011, i negoziati Russia-Cina portarono ad un nuovo accordo che prevedeva di spostare la produzione degli Il-76 in Cina; in questo modo si poté prevedere una produzione senza intoppi per la fornitura di nuove cellule di Il-76, mentre la consegna dei motori Soloviev D-30KP-2 non fu influenzata da nessuno dei problemi avuti con le cellule.<ref name="AirForceWorld.com_IL76_russia_china_export_agreement_2011">{{Cita web |url=http://airforceworld.com/pla/il-76-transporter-china.htm |titolo=IL76 russia china export agreement2011 |sito=AirForceWorld.com |accesso=30 aprile 2011 |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110303183904/http://www.airforceworld.com/pla/il-76-transporter-china.htm |dataarchivio=3 marzo 2011 }}</ref>
 
A causa dell'inaffidabilità dei fornitori esterni, la Cina ha sviluppato un backup noto come [[Shaanxi KJ-200]], installando un sistema semplificato a bordo dello [[Shaanxi Y-8]]. Questo aereo ha una configurazione simile a quella del KJ-2000 ed è caratterizzato da una configurazione a tripla pinna di coda (una più grande e due piccole).