Regime di circolazione: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Nessun oggetto della modifica
Pil56-bot (discussione | contributi)
m →‎top: smistamento lavoro sporco e fix vari
Riga 4:
In campo [[ferrovia]]rio in particolare si riconoscono e si classificano diversi regimi di circolazione, tra cui in particolare il gruppo dei [[blocco ferroviario|regimi ''di blocco'']] che costituiscono la stragrande maggioranza dei regimi di circolazione implementati nelle linee ferroviarie di tutto il mondo.
 
In campo [[strada]]le, invece, si riconosce genericamente l'esistenza di un unico regime di circolazione definito ''regime di marcia a vista'', realizzato (in modi sottilmente diversi nelle varie aree politiche del pianeta) essenzialmente dalla vigenza di apposite legislazioni statali ("[[codice della strada|codici della strada]]" o [[legge|leggi]] assimilabili) e dall'esistenza di limitati impianti fissi di comando del traffico, consistenti sostanzialmente in [[semaforo (segnale)|segnali semaforici]] (perlopiù temporizzati) o barriere mobili.
 
{{Portale|trasporti}}
 
[[Categoria:Sicurezza e segnalamento]]
[[Categoria:Meccanica e tecnologia ferroviaria]]