Automated Transfer Vehicle: differenze tra le versioni
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Una tipica missione dell'ATV iniziava con l'immissione in un'orbita ad un'altezza massima di 300 km grazie al lanciatore [[Ariane 5]], con decollo dalla base di lancio equatoriale dell'[[Agenzia Spaziale Europea|ESA]] nella [[Guyana francese]]. Sotto la responsabilità del centro di controllo Europeo a [[Tolosa]] ([[Francia]]), l'ATV si separava dall'Ariane e il sistema di navigazione veniva attivato. I razzi orbitali e quelli di assetto (per controllare la sua orientazione) venivano usati per inserire l'ATV nell'orbita di trasferimento verso la ISS.
[[File:Crew in ATV with Jules Verne manuscript.jpg|thumb|left|Interno del [[ATV-001 Jules Verne|Jules Verne]] con l'equipaggio della [[Expedition 17]]]]
Dopo tre giorni di aggiustamenti orbitali, l'ATV arrivava nei pressi della stazione e iniziava la fase di navigazione relativa da circa 30 km dietro e 5 km sotto la Stazione. Durante le successive due orbite si effettuava la manovra di approccio finale che si concludeva con l'attracco alla ISS.
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