Fiat 124: differenze tra le versioni
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Quando venne presentata, nel 1966, la "124" aveva l'ambizione di proporsi come modello per la piccola borghesia italiana che, provenendo principalmente dalla [[Fiat 1100|1100 D]] e in misura minore dalla [[Fiat 1300]] (preferita dai professionisti), cercava un'auto più moderna, ma ugualmente solida, affidabile e rassicurante.
La vettura ebbe una lunga genesi; [[Dante Giacosa]] mise allo studio tre tipi di automobile: uno (Progetto 124) con motore anteriore e trazione posteriore, uno (Progetto 123 E4) con motore e trazione anteriore ed un altro con motore e trazione posteriore. Questi ultimi due utilizzavano il cambio della [[Autobianchi Primula]] e inizialmente il motore ''1100/103'' in edizione 1221 cm³, poi un nuovo propulsore ad aste e bilancieri di 1200 cm³, destinato a essere il primo motore
Venne scelto il più tradizionale progetto 124, mentre la linea e le soluzioni innovative del Progetto 123 saranno travasate sulla [[Autobianchi A111]]. La neonata berlina di fatto sostituirà nella gamma della Casa la "1300", ormai a fine produzione; conseguentemente la "1100" verrà leggermente "riposizionata" verso il basso con un motore di 1089 [[centimetro cubo|cm³]] ("1100 R").
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