Piacenza: differenze tra le versioni

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Grazie alla vicinanza strategica con le aree industriali della [[Pianura padana]] e alla presenza di importanti vie di comunicazione (ferrovie e autostrade), a partire dagli anni 2000 si è sviluppato un polo logistico, situato a est della città, nella [[frazioneFrazione geografica(geografia)|frazione]] di Le Mose, a breve distanza dal casello autostradale di Piacenza Sud e collegato tramite un fascio di binari alla ferrovia per Cremona<ref name=polo>[https://www.jllproperty.it/industriale-and-logistico/21237 Polo logistico di Piacenza] jillproperty.it</ref>. Tra le aziende insediate nel polo logistico spiccano [[UniEuro]], Italiarredo<ref name=polo /> e [[IKEA]]<ref>[http://www.internazionale.it/reportage/2015/10/10/ikea-lavoro-magazzini All'Ikea anche gli operai hanno le istruzioni] internazionale.it</ref>.
 
Sono stati realizzati inoltre progetti per delocalizzare lo scalo merci della stazione ferroviaria nei pressi del polo logistico per favorire l'interscambio gomma-ferro, liberando inoltre dai binari ampi spazi situati non lontano dal centro cittadino nei pressi dell'attuale scalo<ref>[http://www.comune.piacenza.it/temi/territorio/polo-logistico/scalo-ferroviario-al-polo-logistico Nuovo scalo merci al polo logistico] comune.piacenza.it</ref>. Il polo piacentino si candida inoltre a essere la piattaforma logistica privilegiata per il [[Porto della Spezia]]; a questo scopo nel luglio [[2015]] è stato firmato un protocollo d'intesa tra il comune e l'autorità portuale ligure<ref>[http://www.ilpiacenza.it/politica/il-polo-logistico-di-piacenza-nuovo-retro-porto-di-la-spezia.html Il polo logistico di Piacenza nuovo "retro-porto" di La Spezia] ilpiacenza.it</ref>.