Aereo a fusoliera larga: differenze tra le versioni

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Il termine ha fatto la sua comparsa alla fine degli [[anni 1960|anni sessanta]] per distinguere i primi aerei di linea con doppio corridoio dai velivoli che mantenevano la configurazione tradizionale a corridoio singolo, tipicamente con 4 o al più 6 posti per fila, che vengono detti a [[Aereo a fusoliera stretta|fusoliera stretta (''narrow-body'')]].
 
Gli aerei "wide-body" vengono utilizzati per tratte medio-lunghe ed hanno una capienza che varia tra i 200 e igli 853 passeggeri, mentre il "narrow-body" più grande può trasportare al massimo 280 passeggeri.
 
L'[[Air France]] definisce i suoi velivoli a fusoliera stretta come '''''Moyen-courrier''''' (''Un moyen-courrier est une liaison de distance moyenne, soit moins de cinq heures de vol'') e quelli a fusoliera larga come '''''Long-courrier''''' (''Un long-courrier est une liaison longue distance, soit plus de cinq heures de vol'').<ref>{{Cita web|url=http://corporate.airfrance.com/fr/chiffres-cles/flotte|titolo=Air France - Corporate : Flotte|accesso=28-05-2010|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100504212849/http://corporate.airfrance.com/fr/chiffres-cles/flotte/|dataarchivio=4 maggio 2010}}</ref>