Frizione (meccanica): differenze tra le versioni

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m →‎Numero di dischi: Fix, non solo le auto hanno le mono disco
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* Triplo disco
 
Le frizioni a doppio e triplo disco il cui scopo è di trasmettere maggiore coppia rispetto a quelle singole e vengono montate ovviamente su vettureautovetture prestanti,o mentremotociclette lein multi-discorelazione sonoalla lepotenza frizionierogata adoperatadal per le motociclettemotore.
 
Il disco della frizione è generalmente dotato di molle parastrappi, sistema usato praticamente su tutti gli autoveicoli attuali, in modo da rendere meno brusco l'innesto. Questo sistema è generalmente applicato al mozzo o, in alternativa sulla periferia del diametro medio del disco, e funzionante con più molle elicoidali di eguale o diversa taratura, ma può essere inversamente applicato al volano utilizzando un disco rigido.