24 Ore di Le Mans: differenze tra le versioni

La marca di più successo nella storia della 24 ore di Le Mans è la [[Porsche]], con 19 vittorie complessive (di cui sette consecutive dal [[1981]] al [[1987]] e due come fornitore del motore), seguita da [[Audi]] con tredici vittorie (di cui cinque di fila dal 2004 al 2008, e tra il 2010 ed il 2014), terza la [[Ferrari]] con nove successi (di cui sei di fila dal [[1960]] al [[1965]]). I primi anni vennero dominati dalla [[Bentley]] (quattro vittorie in fila dal [[1927]] al [[1930]]) e dall'[[Alfa Romeo]] (quattro vittorie consecutive dal [[1931]] al [[1934]]). In una disputa personale tra i due proprietari, [[Ford]] vinse la gara quattro volte ([[1966]]-[[1969]]) con la sua [[Ford GT40|GT40]], costruita con l'intento dichiarato di sconfiggere la Ferrari, dopo che [[Enzo Ferrari]] respinse un'offerta di acquisto della sua compagnia da parte della casa statunitense. A queste vanno aggiunte le due vittorie come fornitore di motore. L'unicaLa prima marca giapponese ad aver vinto la gara è stata la [[Mazda]], che vinse la 59^a edizione nel [[1991]] con il suo prototipo [[Mazda 787B|787B]] dotato di un [[motore Wankel]]. Nel [[2018]] il primo storico successo di [[Toyota]].