Mikoyan-Gurevich MiG-105: differenze tra le versioni
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== Storia ==
=== Sviluppo ===
Il programma era anche noto come EPOS (acronimo russo per Aereo Passeggeri Orbitale Sperimentale). Il lavoro su questo progetto iniziò nel 1965, due anni dopo la cancellazione del Dyna-Soar. Il progetto venne arrestato nel 1969, per essere poi ripreso nel 1974 in risposta al programma americano dello [[Space Shuttle]]. Il veicolo fece il suo primo volo sub-sonico nel 1976, decollando con la sua sola potenza da una vecchia e sporca pista vicino Mosca. Pilotato da A. G. Festovets fino al [[Aeroporto Ramenskoye|centro di volo Zhukovskii]], coprì una distanza di 19 miglia. I test di volo, in totale otto, continuarono sporadicamente fino al 1978. Venne infine cancellato, anche se non volò mai nello spazio, quando fu presa la decisione di procedere con il [[Programma Buran]]. Lo Spiral ancora esiste ed è attualmente in mostra al [[Museo centrale della Federazione Russa delle aeronautiche militari|Museo dell'aviazione Monino]] in Russia.
[[Gleb Lozino-Lozinskiy]] fu a capo del programma di sviluppo dello Spiral.
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