Guaina (meccanica)
La guaìna (o cavo Bowden) in meccanica è un dispositivo che accoglie un cavo metallico al suo interno, molto utilizzato per i rinvii dei comandi meccanici.
Ideazione modifica
Fu inventato e brevettato nel 1896 da Ernest Monnington Bowden, da cui prese il nome di Bowden Cable (cavo Bowden).
Uso modifica
Viene utilizzato in qualsiasi applicazione che richieda un rinvio meccanico di un dato comando, soprattutto se semplicità e leggerezza sono dei requisiti. Il freno di stazionamento di moltissimi automobili sfrutta questo meccanismo, ma anche il cambio di quasi tutte le biciclette, i freni della maggior parte di queste e in alcune minimoto, così come in alcuni freni a tamburo per piccole moto e auto.
Funzione modifica
La guaina permette la trasmissione di una forza attraverso un cavo metallico flessibile; perché la forza sia trasmissibile è necessario che i due capi siano bloccati, vincolando la lunghezza della guaina tra comando e l'organo da azionare.
Descrizione modifica
La guaina è composta da diversi strati:
- Rivestimento esterno generalmente è di tipo plastico e può essere di diversi colori, di cui il più comune è il nero.
- Spirale interna elemento che permette alla guaina di mantenere una lunghezza costante, conferisce la rigidezza assiale della stessa e ne permette l'arcuatura, questa spirale può essere:
- Filo piatto è caratterizzata da una spirale di sezione rettangolare, questo è la tipologia più utilizzata, dato che permette un'ottima resistenza meccanica.
- Filo rotondo è caratterizzata da una spirale di sezione circolare e permette un'ottima gestione della stessa, permettendo una maggiore arcuatura e un taglio più netto della guaina.
- Multifilo o Millerighe, caratterizzata dall'uso di più fili rotondi disposti con una lieve inclinazione per creare delle spirali lunghe; questo tipo di guaina permette un'arcuatura più stretta rispetto ai precedenti, ma ha una minore resistenza agli sforzi; un uso ricorrente nelle biciclette è il comando del cambio.
Accorgimenti modifica
Per migliorare la funzionalità della guaina si può adoperare:
- Capoguaina: elemento metallico che si applica al termine della guaina, che permette alla guaina di rimanere integra e di non far rovinare la spirale; inoltre riduce il consumo da contatto con i fermi della guaina.
- Rivestimento interno: viene utilizzato in alcune guaine, dato che permette di ridurre l'attrito tra la spirale interna della guaina e il filo metallico che scorre al suo interno.
