Tram ATM serie 5300

modello di tram in uso sulla rete milanese

Le vetture tranviarie serie 5300 dell'ATM di Milano erano una serie di elettromotrici tranviarie a carrelli, costruite nel 1955 dalla Breda.

ATM serie 5300
Vettura tranviaria a carrelli
Vettura 5324 in piazzale Segesta nel 1970
Anni di costruzione 1955
Anni di esercizio 1955-ca. 1977
Quantità prodotta 36
Costruttore Breda
Lunghezza 13.800 mm
Capacità 23 posti a sedere
112 posti in piedi
Scartamento 1.445 mm
Interperno 7.200 mm
Passo dei carrelli 1.800 mm
Massa in servizio 26 t
Massa vuoto 17,6 t
Rodiggio Bo' Bo'
Potenza oraria 4 x 33 kW
Velocità massima omologata 50
Tipo di motore CGE Milano 40
Dati tratti da:
Cornolò, Severi, op. cit., p. 124

Costituivano l'evoluzione delle vetture serie 5200, costruite tre anni prima, con le quali condividevano gli equipaggiamenti meccanici ed elettrici, differenziandosi però per la forma delle cabine, più spaziose, e per la presenza della frenatura elettrica a pattini.

Dalla prima metà degli anni settanta le vetture serie 5300 vennero utilizzate per allestire le semicasse di testa dei "Jumbotram" serie 4800.

Bibliografia

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