E-Prix di Berlino 2019

Gara 10 di 13 del
Campionato 2018-2019

Schema del circuito dell'aeroporto di Berlino-Tempelhof

Data

24-25 maggio 2019

Nome ufficiale

2019 BMW i Berlin E-Prix Presented By CBMM Niobium

Luogo

Circuito dell'aeroporto di Berlino-Tempelhof

Percorso

2 375 km / 1 475 US mi
circuito cittadino

Clima

nuvoloso

Risultati

Distanza

37 giri

Pole position	Giro più veloce
Sébastien Buemi	Lucas Di Grassi
Nissan E.dams in 1:07.295	Audi Sport ABT Schaeffler in 1:09.357 (nel giro 29 di 37)
Podio
1. Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler
2. Sébastien Buemi Nissan E.dams	3. Jean-Éric Vergne Techeetah-DS

Cronologia
Campionato 2018-2019
E-Prix precedente E-Prix di Monaco 2019	E-Prix successivo E-Prix di Berna 2019
E-Prix di Berlino
Edizione precedente E-Prix di Berlino 2018	Edizione successiva E-Prix di Berlino 2020

L'E-Prix di Berlino 2019 (ufficialmente 2019 BMW i Berlin E-Prix Presented By CBMM Niobium) è stata la decima gara del campionato di Formula E 2018-2019 tenutasi al circuito dell'aeroporto di Berlino Tempelhof tra il 24 e il 25 maggio 2019. La gara è stata vinta da Lucas Di Grassi partito terzo. Sébastien Buemi, partito in pole position, ha concluso secondo mentre al terzo posto si è classificato Jean-Éric Vergne.

Prima della gara modifica

Nella precedente gara di Monaco, due piloti hanno ricevuto delle penalità per questo E-Prix: Alexander Sims per essersi scontrato con Di Grassi^[1], e Robin Frijns per essersi scontrato con Sims.^[2]

Risultati modifica

Qualifiche modifica

Pos.	N.	Pilota	Squadra	Qualifica	Gap	SuperPole	Gap	Griglia
1	23	Sébastien Buemi	e.Dams-Nissan	1:07.625	+0.006	1:07.295	–	1
2	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	1:07.619	–	1:07.693	+0.398	2
3	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	1:07.926	+0.258	1:07.719	+0.424	3
4	17	Gary Paffett	HWA Racelab	1:07.877	+0.301	1:07.783	+0.488	4
5	3	Alex Lynn	Jaguar	1:07.920	+0.109	1:07.849	+0.554	5
6	27	Alexander Sims	Andretti-BMW	1:07.728	+0.334	1:08.017	+0.722	11^{[Quali 1]}
7	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	1:07.953	+0.394			6
8	28	António Félix da Costa	Andretti-BMW	1:08.013	+0.427			7
9	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah-DS	1:08.046	+0.446			8
10	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra	1:08.065	+0.467			9
11	94	Pascal Wehrlein	Mahindra	1:08.086	+0.5			10
12	22	Oliver Rowland	e.Dams-Nissan	1:08.119	+0.563			12
13	2	Sam Bird	Virgin-Audi	1:08.182	+0.584			13
14	16	Oliver Turvey	NIO	1:08.203	+0.599			14
15	6	Maximilian Günther	Dragon-Penske	1:08.218	+0.604			15
16	48	Edoardo Mortara	Venturi	1:08.223	+0.644			16
17	8	Tom Dillmann	NIO	1:08.263	+0.695			17
18	20	Mitch Evans	Jaguar	1:08.314	+0.729			18
19	19	Felipe Massa	Venturi	1:08.348	+1.101			19
20	7	José María López	Dragon-Penske	1:08.720	+1.3			20
21	4	Robin Frijns	Virgin-Audi	1:08.919	+4.949			22^{[Quali 1]}
22	36	André Lotterer	Techeetah-DS	1:12.568	+7.619			21
Fonte:^[3]

Note

^ ^a ^b Alexander Sims e Robin Frijns hanno ricevuto una penalità di cinque posizioni in griglia per aver causato incidenti nella precedente gara di Monaco

Gara modifica

Pos.	N.	Pilota	Squadra	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	11	Lucas Di Grassi	Audi	37	47:02.477	3	26^{[Gara 1]}
2	23	Sébastien Buemi	e.Dams-Nissan	37	+1.856	1	21^{[Gara 2]}
3	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah-DS	37	+2.522	8	15
4	28	António Félix da Costa	Andretti-BMW	37	+5.845	7	12
5	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	37	+6.336	2	10
6	66	Daniel Abt	Audi	37	+6.551	6	8
7	27	Alexander Sims	Andretti-BMW	37	+8.235	11	6
8	22	Oliver Rowland	e.Dams-Nissan	37	+10.781	12	4
9	2	Sam Bird	Virgin-Audi	37	+13.153	13	2
10	94	Pascal Wehrlein	Mahindra	37	+14.846	10	1
11	48	Edoardo Mortara	Venturi	37	+15.377	16
12	20	Mitch Evans	Jaguar	37	+17.688	18
13	4	Robin Frijns	Virgin-Audi	37	+21.197	22
14	6	Maximilian Günther	Dragon-Penske	37	+26.154	15
15	19	Felipe Massa	Venturi	37	+26.684	19
16	17	Gary Paffett	HWA Racelab	37	+27.718	4
17	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra	37	+27.729	9
18	16	Oliver Turvey	NIO	37	+32.117	14
19	8	Tom Dillmann	NIO	37	+33.706	17
20	7	José María López	Dragon-Penske	37	+46.895	20
Rit	36	André Lotterer	Techeetah-DS	28	Batterie	21
Rit	3	Alex Lynn	Jaguar	23	Trasmissione	5
Fonte:^[4]

Note

^ Un punto per il giro più veloce
^ Tre punti per la pole position

Classifiche modifica

Campionato piloti

+/–	Pos	Pilota	Punti
	1	Jean-Éric Vergne	102
3	2	Lucas Di Grassi	96
1	3	André Lotterer	86
	4	António Félix da Costa	82
2	5	Robin Frijns	81

Campionato costruttori

+/–	Pos	Costruttore	Punti
	1	DS Techeetah	188
1	2	Audi Sport ABT Schaeffler	163
1	3	Envision Virgin Racing	137
1	4	e.Dams-Nissan	124
1	5	Mahindra	117

Note: vengono indicate solo le prime cinque posizioni delle classifiche.

Altre gare modifica

Note modifica

^ Stewards Decision 8 (PDF), su fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato il 25 maggio 2019.
^ Stewards Decision 9 (PDF), su fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato il 25 maggio 2019.
^ R10 Qualifying (PDF), su fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato l'11 maggio 2019.
^ R10 Race (PDF), su fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato il 25 maggio 2019.

Altri progetti modifica

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[:0-3] Alexander Sims e Robin Frijns hanno ricevuto una penalità di cinque posizioni in griglia per aver causato incidenti nella precedente gara di Monaco

[5] Un punto per il giro più veloce

[6] Tre punti per la pole position

[1] Stewards Decision 8 (PDF), su fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato il 25 maggio 2019.

[2] Stewards Decision 9 (PDF), su fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato il 25 maggio 2019.

[BerlinQualifying-4] R10 Qualifying (PDF), su fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato l'11 maggio 2019.

[7] R10 Race (PDF), su fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato il 25 maggio 2019.

[1]

[2]

[Quali 1]

[3]

[Gara 1]

[Gara 2]

[4]