Oliver Rowland
Oliver Eric Rowland (Sheffield, 10 agosto 1992) è un pilota automobilistico britannico.
| Oliver Rowland | ||||||||||||||||||||||||
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| Nazionalità | .svg){kind=small} Regno Unito
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Automobilismo 
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| Categoria | Formula E | |||||||||||||||||||||||
| Ruolo | Pilota | |||||||||||||||||||||||
| Squadra |  Nissan
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| Carriera | ||||||||||||||||||||||||
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| Statistiche aggiornate al E-Prix di Tokyo 2024 | ||||||||||||||||||||||||
Carriera modifica
Karting e primi anni in monoposto modifica
Nato a Sheffield, inizia a correre sui kart all'età di 7 anni, e vince in varie categorie della Gran Bretagna. Nel 2002 e i 2 anni seguenti, Rowland vince il Super 1 National Cadet. Nel 2005, Rowland giunge secondo nella JICA class a 2 punti da Will Stevens.
Rowland abbandona il karting per passare alla Formula Renault inglese nel 2010 ottenendo una vittoria nella gara finale della stagione e il 7º posto nel mondiale. Nel 2013, passa alla Formula Renault 2.0, ottenendo una vittoria ed il secondo posto nella classifica finale.
Nel luglio 2013 Rowland firma un contratto con la Fortec Motosport per disputare la stagione 2014, conclusasi al 2º posto.[1]
Rimane alla Fortec Motorsport anche nel 2015, ottenendo il titolo iridato.[2]
GP2 Series / Formula 2 modifica
Dopo qualche apparizione nella stagione 2015 della GP2, partecipa alla stagione 2016 con la MP Motorsport terminando il campionato al 9º posto, e prosegue nella stagione 2017 passando alla DAMS ed ottenendo degli ottimi risultati. Conclude il campionato al terzo posto in classifica generale, con un bottino di due vittorie.
Formula 1 modifica
Nel 2017 è collaudatore della Renault, mentre nel 2018 ricopre lo stesso ruolo alla Williams.
Formula E modifica
L'esordio con Mahindra (2015) modifica
Dopo aver debuttato in Formula E nella stagione 2015-2016 con la Mahindra in sostituzione di Nick Heidfeld nel terzo E-Prix stagionale.
Nissan (2018-2021) modifica
Viene ingaggiato dalla Nissan-e.dams come pilota titolare per la stagione 2018-2019[3]. Conquista due podi, al E-Prix di Sanya e altro nel E-Prix di Monaco, chiude la stagione al decimo posto con 71 punti.
L'anno seguente viene confermato da Nissan insieme a Sébastien Buemi[4]. La stagione inizia con ottimi risultati, nella quinta gara del E-Prix di Berlino conquista la sua prima vittoria nella serie elettrica, arrivando davanti a Robin Frijns e René Rast[5]. Chiude la stagione al quinto posto, dietro il suo compagno di team. Nel 2021 continua a correre per Nissan-e.dams, conquista altri due podi ma chiude 14º in classifica finale, molto lontano dal suo compagno di team[6].
Mahindra (2021-2023) modifica
Per la stagione 2021-2022 lascia la Nissan-e.dams per tornare a correre con il team indiano, Mahindra[7]. La stagione è piuttosto complicata e Rowland riesce a chiudere a punti in soli quattro E-Prix; il miglior risultato stagionale è il secondo posto nella prima gara dell'E-Prix di Seoul. Rowland chiude cosi quattordicesimo in classifica.
Confermato per la stagione 2022-2023, Rowland ottiene come miglior risultato un sesto posto nell'E-Prix di Hyderabad. A metà stagione, prima delle corse di Giacarta, decide di lasciare il team, venendo cosi sostituito da Roberto Merhi[8].
Ritorno con la Nissan (2024-presente) modifica
Per la stagione 2024 di Formula E Rowland torna alla Nissan dopo due anni. Il britannico dividerà il box con il giovane Sacha Fenestraz[9]. Nei primi cinque E-Prix della stagione ottiene tre podi, due terzi posti e il secondo posto nell'E-Prix di Tokyo dietro alla Maserati di Maximilian Günther. A Misano dopo la squalifica della Porsche di António Félix da Costa, il britannico eredità la vittoria in gara uno[10]. In gara due invece è costretto al ritiro al ultimo giro mentre era in testa per colpa della batteria scarica[11].
Risultati modifica
Riassunto della carriera modifica
| Stagione | Serie | Team | Gare | Vittorie | Pole | GPV | Podi | Punti | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Formula Renault UK Winter Series | CRS Racing | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 95 | 7º |
| 2011 | Formula Renault UK | Fortec Motorsport | 20 | 4 | 3 | 4 | 13 | 475 | 2º |
| Formula Renault UK Finals Series | Fortec Competition | 6 | 4 | 0 | 3 | 6 | 190 | 1º | |
| 2012 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Fortec Motorsport | 14 | 1 | 0 | 0 | 3 | 109 | 3º |
| 2013 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Manor MP Motorsport | 14 | 3 | 2 | 2 | 8 | 179 | 2º |
| Formula Renault 2.0 NEC | 8 | 4 | 4 | 4 | 8 | 208 | 4º | ||
| Pau Formula Renault 2.0 Trophy | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 4º | ||
| 2014 | Formula Renault 3.5 Series | Fortec Motorsports | 17 | 2 | 3 | 1 | 7 | 181 | 4º |
| 2015 | Formula Renault 3.5 Series | Fortec Motorsports | 17 | 8 | 7 | 4 | 13 | 307 | 1º |
| GP2 Series | MP Motorsport | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 21º | |
| Status Grand Prix | |||||||||
| Formula E | Mahindra Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21º | |
| 2016 | GP2 Series | MP Motorsport | 22 | 0 | 0 | 0 | 4 | 107 | 9º |
| 2017 | FIA Formula 2 | DAMS | 22 | 2 | 1 | 2 | 10 | 191 | 3º |
| 2018 | 24 Ore di Le Mans | CEFC TRSM Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N.A. | Rit |
| 2018-19 | Formula E | Nissan-e.dams | 13 | 0 | 3 | 0 | 2 | 71 | 10º |
| 2019-20 | Formula E | Nissan-e.dams | 11 | 1 | 1 | 1 | 1 | 83 | 5º |
| 2020-21 | Formula E | Nissan-e.dams | 15 | 0 | 1 | 1 | 2 | 77 | 14º |
| 2021-22 | Formula E | Mahindra Racing | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 32 | 14º |
| 2022-23 | Formula E | Mahindra Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 21° |
| 2023-24 | Formula E | Nissan-e.dams | 5 | 0 | 2 | 0 | 3 | 54* |
* Stagione in corso.
Risultati in Formula Renault 3.5 modifica
| Stagione | Squadra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Fortec Motorsports | MNZ 1 6 |
MNZ 2 10 |
ALC 1 3 |
ALC 2 1 |
MON 1 5 |
SPA 1 Rit |
SPA 2 3 |
MSC 1 Rit |
MSC 2 5 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 Rit |
HUN 1 3 |
HUN 2 4 |
LEC 1 13 |
LEC 2 3 |
JER 1 2 |
JER 2 1 |
4º | 181 |
| 2015 | Fortec Motorsports | ALC 1 1 |
ALC 2 3 |
MON 1 6 |
SPA 1 5 |
SPA 2 1 |
HUN 1 3 |
HUN 2 1 |
RBR 1 1 |
RBR 2 2 |
SIL 1 2 |
SIL 2 1 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 10 |
BUG 1 1 |
BUG 2 8 |
JER 1 1 |
JER 2 2 |
1º | 307 |
Risultati in GP2 Series modifica
(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole) (Le gare in corsivo indicano il giro veloce)
| Anno | Squadra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Punti | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 |  MP Motorsport (9-10,13-14) Status Grand Prix (19-22)
|
BHR
|
CAT
|
MON
|
RBR
|
SIL
|
HUN
|
SPA.svg){kind=small}
|
MNZ
|
SOC
|
BHR
|
YMC
|
3 | 21º | |||||||||||
| 10 | 7 | NC | Rit | 22 | Rit | 15 | C | ||||||||||||||||||
| 2016 | MP Motorsport
|
CAT
|
MON
|
BAK
|
RBR
|
SIL
|
HUN
|
HOC
|
SPA
|
MNZ
|
SEP
|
YMC
|
107 | 9º | |||||||||||
| 10 | 6 | 3 | 7 | 4 | 15† | 6 | 2 | 3 | 3 | 11 | 6 | 5 | 5 | 10 | 6 | 9 | 9 | 12 | 8 | Rit | 11 | ||||
Risultati in Formula 2 modifica
(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole) (Le gare in corsivo indicano il giro veloce)
| Anno | Squadra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Punti | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | .svg){kind=small} DAMS
|
BHR
|
BAK
|
CAT
|
MON
|
LEC
|
RBR
|
SIL
|
HUN
|
SPA
|
MNZ
|
SOC
|
YMC
|
191 | 3º | ||||||||||||
| 5 | 3 | 3 | 2 | 1 | 9 | 7 | Rit | 4 | 3 | 3 | 17 | 1 | 2 | SQ | 8 | Rit | 11 | 2 | 3 | SQ | 7 | ||||||
Risultati Formula E modifica
| Stagione | Squadra | Vettura | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punti | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015-16 |  Mahindra Racing
|
Spark-Mahindra M2ELECTRO | PEC | PUT | PDE 13 |
BNA | MEX | LHB | PAR | BER | LON | LON | 0 | 21º | ||||||
| 2018-19 | Nissan-e.dams
|
Spark-Nissan IM01 | DIR 7 |
MAR 15 |
SAN Rit |
MEX 20 |
HKG Rit |
SAY 2 |
ROM 6 |
PAR 12 |
MON 2 |
BER 8 |
BRN Rit |
NYC 14 |
NYC 6 |
71 | 10º | |||
| 2019-20 | Nissan-e.dams
|
Spark-Nissan IM02 | DIR 4 |
DIR 5 |
SAN 17 |
MEX 7 |
MAR 9 |
BER 14 |
BER 7 |
BER 6 |
BER 5 |
BER 1 |
BER Rit |
83 | 5° | |||||
| 2020-21 | Nissan-e.dams
|
Spark-Nissan IM02 | DIR 6 |
DIR 7 |
ROM 12 |
ROM 16 |
VAL SQ |
VAL 4 |
MON 6 |
PUE SQ |
PUE 3 |
NYC 7 |
NYC 19 |
LON SQ |
LON 18 |
BER 13 |
BER 2 |
77 | 14° | |
| 2021-22 | Mahindra Racing
|
Spark-Mahindra M7ELECTRO | DIR Rit |
DIR 8 |
MEX 16 |
ROM Rit |
ROM Rit |
MON Rit |
BER 11 |
BER 7 |
GIA Rit |
MAR 10 |
NYC 13 |
NYC 14 |
LON Rit |
LON Rit |
SEO 2 |
SEO Rit |
32 | 14° |
| 2022-23 | Mahindra Racing
|
Spark-Mahindra M9Electro | MEX 13 |
DIR 18 |
DIR Rit |
HYD 6 |
CAP WD |
SAP 16 |
BER 10 |
BER 14 |
MON Rit |
GIA |
GIA |
POR |
ROM |
ROM |
LON |
LON |
9 | 21° |
| 2023-24 | Nissan-e.dams
|
Spark-Nissan e-4ORCE 04 | MEX 11 |
DIR 13 |
DIR 3 |
SAP 3 |
TOK 2 |
MIS 1 |
MIS Rit |
MON 6 |
BER | BER | SHA | SHA | POR | LON | LON | 88* |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position · Corsivo=Giro più veloce Il corsivo e grassetto indica la pole position e il giro veloce in gara. |
| Solo prove/Terzo pilota | Non qualificato | Ritirato/Non class. | Squalificato | Non partito |
24 Ore di Le Mans modifica
| Anni | Team | Co-Piloti | Vettura | Classe | Giri | Pos. | Class Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 |  CEFC TRSM Racing
|
Alex Brundle Oliver Turvey
|
Ginetta G60-LT-P1-Mecachrome | LMP1 | 137 | DNF | DNF |
Note modifica
- ^ Arnau Viñals Vendrell, FormulaRapida.net "Rowland sings for Fortec Motorsport in Formula Renault 3.5 Series" Copia archiviata, su formularapida.net. URL consultato il 9 dicembre 2014 (archiviato dall'url originale il 18 novembre 2013). Retrieved 21 October 2013.
- ^ Copia archiviata, su racer.com. URL consultato il 12 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 26 gennaio 2016).
- ^ Formula E, Nissan sceglie Rowland accanto a Buemi, su autosprint.corrieredellosport.it, 30 novembre 2018. URL consultato l'11 dicembre 2018.
- ^ (EN) Nissan e.dams retain Buemi and Rowland for 2019/20, su FIA Formula E. URL consultato il 5 settembre 2019.
- ^ Beppe Dammacco, Berlino E-Prix: vince Rowland, finale mozzafiato, su f1ingenerale.com, 12 agosto 2020. URL consultato il 23 agosto 2021.
- ^ Giada Di Somma, Formula E | Nissan conferma Buemi e Rowland, su F1inGenerale, 14 ottobre 2020. URL consultato il 14 ottobre 2020 (archiviato il 14 ottobre 2020).
- ^ Sam Smith, MAHINDRA SI ASSICURA ROWLAND PER LA PROSSIMA STAGIONE DI FORMULA E, su the-race.com, 23 giugno 2021. URL consultato il 2 agosto 2021.
- ^ Michele Montesano, Rowland e Mahindra si separano Merhi debutterà nell’E-Prix di Jakarta, su www.italiaracing.net, 29 maggio 2023. URL consultato il 29 maggio 2023.
- ^ Giacomo Rauli, Nissan conferma Fenestraz e annuncia il ritorno di Rowland, su it.motorsport.com, 30 agosto 2023. URL consultato il 30 agosto 2023.
- ^ Michele Montesano, Squalificato da Costa Rowland eredita la vittoria di Misano, su italiaracing.net, 14 aprile 2024.
- ^ Michele Montesano, Misano – Gara 2 Wehrlein 1°, finale amaro Nissan, su italiaracing.net, 15 aprile 2024.
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Oliver Rowland
Collegamenti esterni modifica
- Sito ufficiale, su oliverrowlandracing.com.
- (EN) Oliver Rowland, su driverdb.com, DriverDB AB.
