Gran Premio del Lussemburgo

Il Gran Premio del Lussemburgo è stata una gara automobilistica, che è stata anche valida quale prova del Campionato mondiale di Formula 1 nelle stagioni 1997 e 1998.

Gran Premio del Lussemburgo
Sport	Automobilismo
Categoria	Formula 1
Federazione	FIA
Paese	Lussemburgo (nominale)  Germania (luogo effettivo)
Luogo	Nürburgring
Organizzatore	Fédération Internationale de l’Automobile
Cadenza	Annuale
Formula	Gran Premio di Formula 1
Storia
Fondazione	1949; valevole per il Mondiale dal GP 1997
Soppressione	GP 1998
Numero edizioni	6, di cui 2 valevoli per il Mondiale
Ultimo vincitore	Mika Häkkinen

In realtà il Granducato di Lussemburgo non possiede impianti adeguati per la Formula 1 e le gare della massima categoria si sono svolte sul circuito tedesco del Nürburgring.

Storia

Nel 1997 il calendario del Campionato mondiale di Formula 1 prevedeva la tenuta di due gare in Spagna e due in Germania. Alla gara disputata a Jerez venne attribuita la denominazione di Gran Premio d'Europa, ponendo così il problema di quale nome attribuire alla gara da disputare al Nürburgring, che precedentemente aveva utilizzato tale denominazione. Non potendo utilizzare la denominazione di Gran Premio di Germania, i cui diritti spettavano alla gara dell'Hockenheimring, si optò per la denominazione di "Gran Premio del Lussemburgo", vista anche la vicinanza con il piccolo Granducato.

A seguito dell'incidente sul podio della gara di Jerez del 1997, non vennero più organizzate gare iridate sul tracciato spagnolo, ma ciò non permise comunque alla gara del Nürburgring di fregiarsi, nel 1998, del titolo di "Gran Premio d'Europa" in quanto gli organizzatori spagnoli non concessero l'uso del nome; ciò costrinse a utilizzare ancora per una stagione la denominazione di "Gran Premio del Lussemburgo". Solo dall'anno seguente la gara del Nürburgring poté essere nuovamente ridenominata "Gran Premio d'Europa".

Albo d'oro

Anno	Circuito	Pilota	Vettura	Resoconto
1997	Nürburgring Gp-Strecke	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	Resoconto
1998	Nürburgring Gp-Strecke	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Resoconto