Gran Premio di Gran Bretagna 2009

811º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 8 di 17 del Campionato 2009

Data

21 giugno 2009

Nome ufficiale

LXI Santander British Grand Prix

Luogo

Silverstone

Percorso

5,141 km / 3,194 US mi
Pista permanente

Distanza

60 giri, 308,355 km/ 191,603 US mi

Clima

Poco nuvoloso

Risultati

Pole position	Giro più veloce
Sebastian Vettel	Sebastian Vettel
Red Bull-Renault in 1'19"509	Red Bull-Renault in 1'20"735 (nel giro 16)
Podio
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault
2. Mark Webber Red Bull-Renault	3. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes

Il Gran Premio di Gran Bretagna 2009 è l'ottava prova della stagione 2009 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corso domenica 21 giugno 2009 sul Circuito di Silverstone.

Vigilia modifica

Iscrizioni al campionato 2010 modifica

Il 12 giugno la FIA annuncia ufficialmente i team che prenderanno parte al campionato di Formula 1 nell'anno 2010. Vengono riconfermati tutti i team già presenti nel campionato corrente, con la riserva però che cinque di essi (vale a dire McLaren, BMW, Renault, Toyota e Brawn) accettino entro il 19 giugno, senza riserve, le nuove regole. Vengono inoltre accettate le iscrizioni di tre nuovi team: Campos Grand Prix, Manor Grand Prix e Team US F1^[1].

Dopo un incontro avvenuto nella sede della Renault a Enstone in Regno Unito il 18 giugno, gli 8 team della FOTA decidono di rigettare definitivamente le proposte della FIA in merito al campionato 2010, e annunciano la volontà di creare un campionato alternativo^[2]. La FIA, in risposta, decide di adire le vie legali e di posticipare la pubblicazione della lista definitiva delle scuderie ammesse al campionato 2010^[3]. Viene intanto rivelato che il 18 giugno Max Mosley aveva proposto alla FOTA di alzare il discusso limite del budget da 45 a 100 milioni^[4].

Aspetti tecnici modifica

La Bridgestone annuncia che per il gran premio porterà coperture di tipo morbido e di tipo duro^[5].

Prove modifica

Nella prima sessione del venerdì^[6], si è avuta questa situazione:

Pos	N	Pilota	Squadra-Motore	Tempo	Gap	Giri
1	15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'19"400		20
2	14	Mark Webber	RBR-Renault	1'19"682	0'282	19
3	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1'20"227	0"827	20

Nella seconda sessione del venerdì,^[7] si è avuta questa situazione:

Pos	N	Pilota	Squadra-Motore	Tempo	Gap	Giri
1	15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'19"456		39
2	14	Mark Webber	RBR-Renault	1'19"597	0"141	35
3	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1'20"141	0"685	41

Nella sessione del sabato mattina,^[8] si è avuta questa situazione:

Pos	N	Pilota	Squadra-Motore	Tempo	Gap	Giri
1	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1'18"889		20
2	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1'19"102	0"203	19
3	20	Jarno Trulli	Toyota	1'19"125	0"226	15

Qualifiche modifica

Nella sessione di qualificazione,^[9] si è avuta questa situazione:

Pos	N	Pilota	Costruttore/Motore	Q1	Q2	Q3	Giri	Griglia	Massa
1	15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'18"865	1'18"119	1'19"509	21	1	666,5
2	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1'19"325	1'18"335	1'19"856	23	2	657,5
3	14	Mark Webber	RBR-Renault	1'18"674	1'18"209	1'19"868	18	3	659,5
4	9	Jarno Trulli	Toyota	1'18"886	1'18"240	1'20"091	21	4	658
5	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1'18"530	1'18"575	1'20"216	27	5	652,5
6	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1'18"957	1'18"663	1'20"289	25	6	657,5
7	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1'19"228	1'18"591	1'20"361	21	7	661,5
8	10	Timo Glock	Toyota	1'19"198	1'18"791	1'20"490	25	8	660
9	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'19"010	1'18"556	1'20"715	24	9	654
10	7	Fernando Alonso	Renault	1'19"167	1'18"761	1'20"741	22	10	654
11	3	Felipe Massa	Ferrari	1'19"730	1'18"927		19	11	675
12	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1'19"730	1'19"308		21	12	689,5
13	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1'19"732	1'19"353		19	13	695,5
14	8	Nelson Piquet Jr.	Renault	1'19"555	1'19"392		18	14	682,5
15	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1'19"559	1'19"448		19	15	665.5
16	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1'19"802			11	16	668
17	11	Sébastien Bourdais	STR-Ferrari	1'19"898			10	17	687,5
18	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1'19"909			10	18	692
19	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'19"917			7	19	666
20	12	Sébastien Buemi	STR-Ferrari	1'20"236			12	20	672,5

Gara modifica

Resoconto modifica

Il tempo è soleggiato. In partenza Vettel ha un buono spunto, indietro tutto regolare, con Rubens Barrichello e Mark Webber, poi Kazuki Nakajima, e quinto il ferrarista Kimi Räikkönen che conquista la posizione con un bello scatto tutto sull’esterno; dietro Nico Rosberg e Jarno Trulli. Jenson Button, partito male, recupera l’ottava posizione sfruttando una sbavatura di Felipe Massa nel secondo giro. Dopo due giri, Vettel fa l'andatura con già tre secondi su Barrichello ed allunga un secondo a giro più veloce del resto del gruppo. Per lungo tempo invece più indietro s'infiamma la lotta tra Nick Heidfeld e Fernando Alonso per il dodicesimo posto, mentre undicesimo è un buon Giancarlo Fisichella sulla Force India. Al decimo giro Vettel amministra già la gara con 12 secondi di vantaggio.

Tra il giro 15 e 23 si consuma la prima tornata di pit-stop, con Webber che esce davanti a Barrichello. Ormai Vettel ha così venti secondi sul compagno. Nakajima, primo a fermarsi, scende al nono posto, mentre guadagnano posizioni Rosberg e Massa, ora quinto, grazie al suo stop ritardato. Con le RedBull fuori portata, si accende la battaglia tra Barrichello, Rosberg e Massa. Sébastien Bourdais e Heikki Kovalainen intanto si toccano con Kovalainen che cambia traiettoria e Bourdais che lo tampona in staccata; entrambi si fermeranno ai box e si ritireranno successivamente.

Il nuovo giro di pit-stop concede qualche giro in testa a Webber e il quarto posto a Massa davanti a Rosberg, mentre dietro quest'ultimo c'è Button; quest’ultimo, finalmente con pista libera, stupisce girando velocemente e andando a prendere Nico, che però lo tiene dietro con relativa facilità negli ultimi quattro giri.

Vettel vince dominando, con il suo primo hat trick, cioè pole, giro veloce e vittoria. La Red Bull Racing si propone molto forte in campionato, mentre le Brawn GP sembrano in fase di discesa dal dominio che le aveva contraddistinte. La Renault conquista il suo primo giro veloce da motorista dal Gran Premio del Giappone 2006.

Risultati modifica

I risultati del GP sono stati i seguenti^[10]:

Pos	N	Pilota	Squadra-Motore	Giri	Tempo/Ritiro/Media	Griglia	Punti
1	15	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	60	1h22'49"328 - 223.390 km/h	1	10
2	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	60	+15"188	3	8
3	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	60	+41"175	2	6
4	3	Felipe Massa	Ferrari	60	+45"043	11	5
5	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	60	+45"915	7	4
6	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	60	+46"285	6	3
7	9	Jarno Trulli	Toyota	60	+1'08"307	4	2
8	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	60	+1'09"622	9	1
9	10	Timo Glock	Toyota	60	+1'09"823	8
10	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	60	+1'11"522	16
11	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	60	+1'14"023	5
12	8	Nelson Piquet Jr.	Renault	59	+1 giro	14
13	5	Robert Kubica	BMW Sauber	59	+1 giro	12
14	7	Fernando Alonso	Renault	59	+1 giro	10
15	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	59	+1 giro	15
16	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	59	+1 giro	18
17	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	59	+1 giro	20
18	12	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	59	+1 giro	19
Rit	11	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	37	Collisione con H.Kovalainen	17
Rit	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	36	Collisione con S.Bourdais	13

Classifiche Mondiali modifica

Piloti modifica

Pos	Pilota	Punti
1	Jenson Button	64
2	Rubens Barrichello	41
3	Sebastian Vettel	39
4	Mark Webber	35,5
5	Jarno Trulli	21,5
6	Felipe Massa	16
7	Nico Rosberg	15,5
8	Timo Glock	13
9	Fernando Alonso	11
10	Kimi Räikkönen	10
11	Lewis Hamilton	9
12	Nick Heidfeld	6
13	Heikki Kovalainen	4
14	Sébastien Buemi	3
15	Robert Kubica	2
16	Sébastien Bourdais	2