Gran Premio motociclistico di Spagna 1966

Bandiera della Spagna GP di Spagna 1966
148º GP della storia del Motomondiale
1ª prova su 12 del 1966
Data 8 maggio 1966
Nome ufficiale 16° GP di Spagna - 22° Circuito Internazionale di Barcellona
Luogo Circuito del Montjuïc, Barcellona
Percorso 3,790 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 250
124º GP nella storia della classe
Distanza 33 giri, totale 125,091 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
Honda in 1' 52" 53 a 121,268 km/h
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
Honda
2. Bandiera del Regno Unito Derek Woodman
MZ
3. Bandiera dell'Italia Renzo Pasolini
Aermacchi
Classe 125
123º GP nella storia della classe
Distanza 27 giri, totale 102,347 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Phil Read
Yamaha in 1' 57" 16 a 116,476 km/h
(nel giro 20 di 27)
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Bill Ivy
Yamaha
2. Bandiera della Svizzera Luigi Taveri
Honda
3. Bandiera dell'Irlanda del Nord Ralph Bryans
Honda
Classe 50
36º GP nella storia della classe
Distanza 14 giri, totale 53,069 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Germania Ovest Hans-Georg Anscheidt
Suzuki in 2' 02" 69 a 111,226 km/h
(nel giro 12 di 14)
Podio
1. Bandiera della Svizzera Luigi Taveri
Honda
2. Bandiera della Germania Ovest Hans-Georg Anscheidt
Suzuki
3. Bandiera dell'Irlanda del Nord Ralph Bryans
Honda

Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu il primo appuntamento del motomondiale 1966.

Si svolse l'8 maggio 1966 sul Circuito del Montjuïc. Tre le classi in programma: 50, 125 e 250.

In 250, dominio di Mike Hailwood, che lasciò tutti gli altri (tra cui Renzo Pasolini, al suo primo podio mondiale) ad almeno un giro di distacco. Ritirati Tarquinio Provini, Ginger Molloy, Phil Read e Bill Ivy.

In 125, Bill Ivy vince, mentre il compagno di Marca Phil Read dopo aver segnato il giro più veloce ebbe alcuni problemi tecnici che lo relegarono al quarto posto finale.

Nella 50, Luigi Taveri vinse davanti ad Hans-Georg Anscheidt e Ralph Bryans.

In occasione del GP, si svolse una gara nazionale riservata alle classe 250 "Sport", vinta da Luis Yglesias su OSSA.

Classe 250 modifica

37 piloti alla partenza, 10 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Mike Hailwood Honda 1h 03' 26" 8
2   Derek Woodman MZ +1 giro 6
3   Renzo Pasolini Aermacchi +1 giro 4
4   Jack Findlay Bultaco +1 giro 3
5   Kent Andersson Husqvarna +2 giri 2
6   Heinz Rosner MZ +2 giri 1
7   Ramiro Blanco Bultaco +2 giri
8   Martin Carney Bultaco +3 giri
9   Grant Gibson Yamaha +3 giri
10   Anders Bengtsson Husqvarna +4 giri

Ritirati modifica

Pilota Moto Motivo ritiro
  Tarquinio Provini Benelli
  Percy Tait Royal Enfield
  Rex Avery EMC
  Phil Read Yamaha
  Bill Ivy Yamaha
  Jim Redman Honda
  Bruce Beale Honda
  Tommy Robb Bultaco
  Ginger Molloy Bultaco
  Derek Minter Cotton
  Jacques Roca Derbi
  Gilberto Milani Aermacchi
  Francesco Villa Montesa
  Enrique Sirera Montesa
  Santiago Herrero Lube-NSU
  Angel Sanjuán Bultaco
  Fron Purslow DMW
  Jorgen Nielsen Yamaha
  Luis Tarazona Bultaco
  Salvador Cañellas Montesa
  Barry Smith Derbi
  Enrique Escuder Bultaco
  J. Rodés Sanglas
  Carlos Vecchi Bultaco
  Dave Simmonds Honda
  José Medrano Bultaco

Classe 125 modifica

36 piloti alla partenza, 12 al traguardo.

Classe 50 modifica

18 piloti alla partenza, 9 al traguardo.

Fonti e bibliografia modifica

Collegamenti esterni modifica

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