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VincentLR
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Biografia modifica

 
Io e la carrozza ristorante di tipo "TEE", WRz 61 83 88-90 902-9 (serie carrozze di tipo "TEE"), in composizione al treno "Peloritano" di Fondazione FS Italiane, mentre era in sosta alla stazione di Catania Centrale, 15 luglio 2022.

Il mio nome è Vincenzo, sono nato a Catania il 27 Gennaio 1993, sono Diplomato in Informatica e Telecomunicazioni, ed ho conseguito tre Corsi Cisco: IT Essentials, Security to Cyber Security, Introductions to Network.

Sin da piccolo sono sempre stato appassionato di Treni e Ferrovie, e quando da casa mia vedevo passare i treni della Ferrovia Circumetnea, rimanevo affascinato. Praticamente sono cresciuto osservando e viaggiando sui treni.

I miei primi passi da Wikipediano modifica

Durante i primissimi periodi in cui iniziai ad utilizzare e scoprire il mondo di internet, ero alla ricerca di fotografie ritraenti i treni della Ferrovia Circumetnea, e fu proprio così che scoprì Wikipedia.

Grazie al contributo di chi in passato si interessò di creare le pagine di alcune automotrici della suddetta ferrovia, come le RALn 64 e le ADe 11-20, imparai molte cose sulla storia e le caratteristiche tecniche di questi rotabili, così, un giorno, anch'io volli iniziare a contribuire, donando le mie conoscenze nei confronti di questa Ferrovia; inizialmente lo facevo in modo anonimo, ma successivamente decisi di registrarmi, e come nickname scelsi Circumetnea Storia, il motivo per cui scelsi questo nickname è abbastanza chiaro.

Il cambio del nickname e l'espansione dei contributi modifica

Dopo quasi 9 anni di iscrizione a Wikipedia, con il nickname di Circumetnea Storia, il 7 Maggio 2022, il mio nickname è cambiato in VincentLR.

La decisione di questo cambiamento è stata dettata principalmente dal fatto che a differenza del periodo in cui scelsi di iscrivermi a Wikipedia, ho espanso i miei contributi in plurimi ambiti della ferrovia; inoltre ho iniziato a contribuire, nonché a creare nuove voci, su argomenti che vanno al di là del mondo ferroviario, come per esempio quello tecnologico e quello cinematografico.

Pagine create modifica

Raduni Wikipediani modifica

Alcune delle foto che ho caricato modifica

La mia passione per i treni e le ferrovie modifica

Iniziai a fotografare i treni quando avevo poco più di 10 anni; le mie prime fotografie le scattai ai treni della Ferrovia Circumetnea, con una fotocamera Kodak usa e getta.

Nel 2009 comprai la mia prima fotocamera digitale, con la quale iniziai anche a girare dei video.

La mia pagina social sul mondo delle Ferrovie modifica

Il 9 giugno del 2016, creai la mia pagina social, su cui pubblico molte notizie ed informazioni ferroviarie, utili sia agli appassionati, sia a chi viaggia.

Visite alle stazioni abbandonate modifica

Nel corso del tempo, ho visitato le seguenti stazioni ferroviarie abbandonate:

I miei viaggi sui Treni Storici modifica

Ho viaggiato in alcuni treni storici organizzati dalla Fondazione FS Italiane, percorrendo le seguenti tratte:

  • Catania Centrale-Siracusa-Modica: Treno storico 99531, composto da una doppia composizione simmetrica di locomotive diesel, con una composizione promiscua di Carrozze Corbellini e Carrozze Centoporte in livrea castano-isabella;
  • Messina Centrale-Capo d'Orlando: Treno storico 96545-36544, composto dalla locomotiva E.646.196, con al traino un bgagliagio a carrelli e in livrea castano-isabella, tre carrozze centroporte, di cui due in livrea castano-isabella e una in librea grigio ardesia, ed infine una carrozza Corbellini in livrea castano-isabella.
  • Siracusa - Giarre-Riposto: Treno storico 96512/96513, composto dalle automotrici storiche ALn 668.3010 e ALn 668.3040, le quali hanno percorso la tratta Siracusa - Giarre-Riposto e viceversa.

Alcune foto e video di treni che ho caricato modifica

Alcune delle mie fotografie ferroviarie
Alcuni dei miei video ferroviari

La mia collezione ferroviaria modifica

Posseggo anche qualche modellino ferroviario prodotto dalla A.C.M.E, come una carrozza UIC-X a cuccette, in livrea XMPR; un'altra carrozza UIC-X a cuccette, nella nuova livrea InterCity Notte; alcune carrozze UIC-X in revisione Giubileo, ovvero, due in livrea XMPR PAX e una in Livrea XMPR Treno Nottte; ed infine una carrozza letti di tipo MU, anch'essa in livrea XMPR Treno Notte.

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